マツダ ロードスター 主査「山本先輩」が42年ぶりに母校へ、明日のエンジニアに“夢”語る
マツダの新型『ロードスター』開発主査をつとめた山本修弘氏が16日、42年ぶりに母校である高知県立高知工業高等学校を訪問。未来のエンジニアである生徒たち約700人に向け、エールを送った。
マツダ ロードスター 新型、「高性能版の計画はなし」…英メディア
マツダが、世界市場に投入を開始した新型『ロードスター』。同車に、高性能版の追加計画は存在しないと、英メディアが伝えている。
【グッドウッド15】今年の主役はマツダ、787Bからロードスターまでが勇姿を披露［写真蔵］
マツダは、6月26日から28日に開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」に参加した。
欧州 COTY 2016、ノミネート40台…日本車で最多はマツダの3台
欧州カーオブザイヤー主催団体は7月3日、「カーオブザイヤー2016」のノミネート40台を発表した。日本メーカーからのノミネートとして、10台が選ばれた。
【マツダ ロードスター 試乗】ベーシックモデルらしいユルさも魅力の「S」…諸星陽一
4代目『ロードスター』のもっともベーシックなモデルが「S」。6MTのみしか用意されないシンプルな設定だ。
新型 ロードスター による熱き戦い、メディア対抗4時間耐久レース…9月5日筑波で開催
ビースポーツは、「第26回 メディア対抗ロードスター4時間耐久レース（4代目ロードスター誕生記念大会）」を9月5日、筑波サーキットにて開催する。
マツダ プロ野球オールスターゲーム、「Be a driver.賞」設立…新型ロードスターを贈呈
マツダは7月2日、プロ野球「マツダオールスターゲーム2015」の特別賞として、昨年に引き続き、「Be a driver.賞」を設立したことを発表した。
マツダ ロードスター 新型、米国に第一便が到着
マツダの米国法人、北米マツダは6月30日、新型『ロードスター』の米国向けの第一便が、米国の港に到着したと発表した。
【ロードスター開発者への10の質問】Q10.ライバルは？ そして今後のバリエーション展開はあるのか？
原点回帰を謳い開発したロードスター…とはいえ、開発の参考にしたライバル車などはないのか？ 車格が違うとはいえ、『コペン』や『S660』など他社からライトウェイトオープンが発売されたが、それらどう捉えているか。
【マツダ ロードスター 試乗】風を友にし、オープンカーの魅力を伝えるクルマ…諸星陽一
『ロードスター』は風を切り裂くオープンカーじゃなく、風と一体になるオープンカーだ。
【ロードスター開発者への10の質問】Q9.現代のスポーツカーとして向上させた使い勝手とは？
新型『ロードスター』は、デビューから25年を経て、使い勝手や利便性も兼ね備えた最新のスポーツカーとして進化を遂げている。
【ロードスター開発者への10の質問】Q8.ライトウェイトスポーツにふさわしいパッケージングとは？
ダウンサイジングをはかり、「感」を追求した新型『ロードスター』。そのパッケージング開発はどのような哲学に基づき、どのような技術を駆使して進められたのだろうか。
【マツダ ロードスター 新型発売】アルミ製軽量バンパーアセンブリー、UACJが共同開発
UACJは、同社グループ会社と共同開発したアルミニウム製軽量バンパーアセンブリーが、マツダの新型『ロードスター』に採用されたと発表した。
【ロードスター開発者への10の質問】Q7. 3つのグレードと AT or MT、どれを選べばいいのか？
新型『ロードスター』には3つのグレードと2種類のトランスミッションが用意される。249万4800円のスターティングプライスを持つ“S”のみ6MT仕様なので全部で5つのグレード構成となる。
【ロードスター開発者への10の質問】Q6.ロードスターのトランスミッション開発における必須条件は？
新型『ロードスター』の心臓部である「SKYACTIV-G 1.5」に組み合わされるトランスミッションは6速のSKYACTIV-MTと6速AT。
