2018年3月のJR西日本に関するニュースまとめ一覧

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    廃止まで残りわずかとなったJR西日本三江線…沿線で「ありがとう三江線」イベント 3月31日 画像
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    廃止まで残りわずかとなったJR西日本三江線…沿線で「ありがとう三江線」イベント 3月31日

    4月1日の廃止まで残りわずかの運行となったJR西日本三江線(江津~三次間108.1km)。最終運行となる3月31日には、島根県内の沿線で「ありがとう三江線」と題したイベントが開催される。

    廃止直前、ファンでにぎわうJR三江線 画像
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    廃止直前、ファンでにぎわうJR三江線

    広島県の三次(みよし)駅と島根県江津(ごうつ)駅とを結ぶJR三江線(さんこうせん)は2018年3月31日いっぱいで廃止される予定で、その長いに歴史に幕を下ろす。江津に立ち寄り最後の面影を目に焼き付けておくことにした。

    JR西日本の新幹線公衆無線LANサービスは今夏から…北陸新幹線も同時期に前倒し 画像
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    JR西日本の新幹線公衆無線LANサービスは今夏から…北陸新幹線も同時期に前倒し

    JR西日本は3月20日、同社が保有するN700系7000番台、700系、500系の各新幹線車両で、今夏から公衆無線LANサービスを開始すると発表した。

    JR西日本と香港の大手旅行会社がクルーズトレインで提携…「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」初の外資参加 画像
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    JR西日本と香港の大手旅行会社がクルーズトレインで提携…「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」初の外資参加

    JR西日本は3月16日、中国の東瀛遊(とうえいゆう)旅行社有限公司(EGL Tours)と提携した「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」乗車ツアーを実施すると発表した。3月15日、香港で販売契約締結の調印式が行なわれた。

    湖北路のSL列車からシゴロクが撤退…夏からはデゴイチが牽引 画像
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    湖北路のSL列車からシゴロクが撤退…夏からはデゴイチが牽引

    JR西日本は3月19日、C56形蒸気機関車160号機(C56 160)の牽引により運行しているSL列車『SL北びわこ号』を、今夏からD51形蒸気機関車200号機(D51 200)による牽引に変更すると発表した。C56 160の牽引は5月27日が最後となる。

    瀬戸大橋線開業30周年記念入場券を発売…JR西日本とJR四国がつながる台紙付き 4月10日から 画像
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    瀬戸大橋線開業30周年記念入場券を発売…JR西日本とJR四国がつながる台紙付き 4月10日から

    JR四国は、4月10日から瀬戸大橋線開業30周年を記念した入場券セットを発売する。

    エヴァンゲリオンからハローキティへ…新しい500系特別仕様車が今夏に登場 画像
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    エヴァンゲリオンからハローキティへ…新しい500系特別仕様車が今夏に登場

    JR西日本は3月14日、500系新幹線車両にサンリオの人気キャラクター『ハローキティ』をデザインした特別仕様車「ハローキティ新幹線」を今夏から運行すると発表した。

    定型文とタブレット端末で4カ国語の駅放送…JR西日本が多言語音声翻訳システムを導入へ 画像
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    定型文とタブレット端末で4カ国語の駅放送…JR西日本が多言語音声翻訳システムを導入へ

    JR西日本は3月9日、国内で初めての多言語音声翻訳放送システムを3月30日に導入すると発表した。

    気動車の空調室外機カバーを探しています…JR西日本米子支社内で行方不明に 画像
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    気動車の空調室外機カバーを探しています…JR西日本米子支社内で行方不明に

    JR西日本米子支社は3月7日、同支社エリアで運用しているキハ47形気動車に、空調室外機カバーが落失している車両があることを明らかにした。

    近畿圏にも227系を投入---車載型IC改札機も設置 2019年春から 画像
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    近畿圏にも227系を投入---車載型IC改札機も設置 2019年春から

    JR西日本は3月7日、和歌山線(王寺~和歌山間87.5km)と桜井線(奈良~高田間29.4km)で、2019年春から227系電車を運行することを明らかにした。2020年春までに2両編成28本の計56両を投入し、老朽化した105系電車や117系電車を置き換える計画。

    三江線廃止後の代替バスは全線で5~10時間程度に…運賃は最大2.1倍に 画像
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    三江線廃止後の代替バスは全線で5~10時間程度に…運賃は最大2.1倍に

    国土交通省中国運輸局は3月2日、JR西日本三江線廃止後の「地域公共交通再編実施計画」を同日付けで認定したと発表した。

    『のぞみ』台車亀裂の調査経過を公表…台車枠「側バリ」の溶接箇所が問題と指摘 画像
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    『のぞみ』台車亀裂の調査経過を公表…台車枠「側バリ」の溶接箇所が問題と指摘

    JR西日本は2月28日、博多発東京行き『のぞみ34号』で昨年12月11日に発生した、台車トラブルに関する調査経過を公表した。

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