2004年1月の東京オートサロンに関するニュースまとめ一覧(3 ページ目)

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【東京オートサロン'04続報】『エスティマ』のスーパーチャージャーだ!! 画像
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【東京オートサロン'04続報】『エスティマ』のスーパーチャージャーだ!!

今回の東京オートサロンのトヨタブースの目玉は『クラウンアスリート・スタディモデル』だが、実は隠し玉があった。それはモデリスタ『エスティマ・スーパーチャージャー』だ。

【東京オートサロン'04速報】6輪のマーチ、トイボックス『アリゲーター』 画像
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【東京オートサロン'04速報】6輪のマーチ、トイボックス『アリゲーター』

バリュープログレスが東京オートサロン(9-11日、幕張メッセ)に出展したトイボックス『アリゲーター』のベースは、日産『マーチ』だ。一番目をひいたのがフロントタイヤが4輪のデザイン。

【東京オートサロン'04続報】インテリアの質感を磨いたSTI『インプレッサ』 画像
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【東京オートサロン'04続報】インテリアの質感を磨いたSTI『インプレッサ』

東京オートサロン(9−11日、幕張メッセ)には3台のSTIカスタムが出展された。シルバーに塗装された『インプレッサ produced by STI』は、多数の出品車の中に埋もれず、特別なクルマとしての存在をアピールしていた。

【東京オートサロン'04続報】大人のマシン『インプレッサ・アステローペ』 画像
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【東京オートサロン'04続報】大人のマシン『インプレッサ・アステローペ』

スバルカスタマイズ工房がカスタムを手がけたスバル『インプレッサ・アステローペ』は、チューンナップよりドレスアップ、サーキットよりストリートに商品企画の重心を置き、従来より上の世代のユーザーをターゲットとした1台だ。

【東京オートサロン'04続報】あなたの『マーチ』もニスモ仕様に 画像
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【東京オートサロン'04続報】あなたの『マーチ』もニスモ仕様に

日産ブースでは、NISMO(ニスモ、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル)などのパーツを装着したクルマが展示されていた。内外装だけでなく、エンジンのパフォーマンスアップを図っているのが特徴だ。

【東京オートサロン'04続報】最もカメラ小僧が多かったブース!! 画像
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【東京オートサロン'04続報】最もカメラ小僧が多かったブース!!

東京オートサロンといえば「ドレスアップカーとチューニングカーの祭典」だが、コンパニオン好きなカメラ小僧の皆さんにとっては「過激なコスチュームのお姉ちゃんを撮れる撮影会」といった位置付けだろう。

【東京オートサロン'04続報】トヨタ、ハリウッド仕込みの過激ショー 画像
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【東京オートサロン'04続報】トヨタ、ハリウッド仕込みの過激ショー

トヨタといえば「堅い」というイメージがつきまとうのだが、東京オートサロンの会場では違った。最も弾けた…というか、見ている側が「おいおい、これやっていいのかよ!?」と思ってしまうようなショーを今回は開催している。

【東京オートサロン'04続報】『ロードスター』に屋根---マツダE&Tの技術力 画像
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【東京オートサロン'04続報】『ロードスター』に屋根---マツダE&Tの技術力

マツダブースの展示車両のうち、今回最も勢いがあったのは『ロードスター・クーペ』だろう。様々な仕様のクルマが展示されていたが、ロードスターをクーペ化し、屋根を取り付けたマツダE&Tの技術を示すホワイトボディも同時に展示されていた。

【東京オートサロン'04続報】トヨタ、『プリウス』のワンメイクレースを企画か 画像
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【東京オートサロン'04続報】トヨタ、『プリウス』のワンメイクレースを企画か

トヨタブースのメインステージ右側に、さりげなく…というか、ひっそりと展示されていたのがレース仕様となった『プリウス』だ。外観のカラーリングも勇ましいが、内装類なども剥がしてあり、軽量化を行っていることが眺めているだけでもわかる。

【東京オートサロン'04続報】初公開…JGTCは『GT-R』から『Z』へ 画像
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【東京オートサロン'04続報】初公開…JGTCは『GT-R』から『Z』へ

日産スタンドの中央にあったのは、カスタムカーのいわば“頂点”とも言えるJGTC=全日本GT選手権マシン。2003年までGT500を戦った『スカイラインGT-R』と2004年から参戦予定の『フェアレディZ』が置かれている。

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