【東京オートサロン'04速報】破壊したクルマが最も美しい!?
今回のオートサロンで、最も異色な出品車は第5ホールに展示されている。『Option』ブースに展示されている“それ”は、すでに原型を留めていない。いや、原型を留めていないクルマだからこそ、展示する意義があるのかもしれない。
【東京オートサロン'04速報】“スケベイス”のホンダ『オデッセイ』
ホンダは『ODYSSEY Modulo CONCEPT』（オデッセイ・モデューロ・コンセプト）を展示した。ブースでは凹の字状の展示台にクルマがまたがり、その溝に鏡が置かれ、特徴的な下回りが良く見えるように展示してある。
【東京オートサロン'04速報】ホンダ『ライフ』オリジナルのスイーツを召し上がれ
ホンダブースでは出品車両『ライフ・モデューロ・コンセプト』をモチーフにし（デフェール：神奈川県横浜市青葉区）のパティシエである安食雄二氏が手掛けたオリジナルスイーツ「ラ・ヴィ・ドゥーズ」を先着300人に配布するサービスが行なわれた。
【東京オートサロン'04速報】ホンダと『an・an』がコラボレート…『ライフ』
ホンダブースでは、純正カスタマイズのコンセプトモデルが展示された。女性誌『an・an』誌上で異業種デザイナーとコラボレートした『LIFE Modulo CONCEPT WITH an・an』はホンダの純正アクセサリーを手がけるホンダアクセスからの参考出品車だ。
【東京オートサロン'04速報】土屋新監督でARTA新体制
9日、東京オートサロン（幕張メッセ）において、オートバックスセブンのモータースポーツチームである、ARTAプロジェクトでは2004年度のチーム体制を発表した。
【東京オートサロン'04速報】スバル『レガシィB4・アステローペ』は人にやさしい
スバルカスタマイズ工房がデザインを手掛けた『レガシィB4・アステローペ』は、上品なイメージを感じさせるクルマだ。見た目の派手さを追い求めるのではなく、上品な格好良さを求めたという。
【東京オートサロン'04速報】エンドレスのハイブリッドは「小さい」
エンドレスといえば、ブレーキパッドやキャリパーなどのアフターパーツを手掛けるメーカーだが、チューンされた日産『スカイラインGT-R』と一緒に展示されていたコンパクトなマシンがあった。コンパクトなボディだが、実は大きなヒミツが隠されていた。
東京オートサロン超速情報
オートサロン出展車抜け駆けチェック／最新ホンダ改2004超ッ速! エンジンチューンド／厳選ベストマッチホイール14／ハッチorトランク「オーディオメイク究極の選択」／ホンダ車的「ガルウイング」今買えるキット＆ショップ紹介
【東京オートサロン'04速報】三菱『ランサー』のWRカーは部品テスト用マシン?
三菱ブースの目玉は『ランサー』のWRカーだ。ご存知のとおり、三菱は1年のブランクを置き今年からWRCに戦線復帰する。展示されているマシンは実際に参戦するモデルというよりは、各種パーツの装着実験に使うテスト用マシンという印象だ。
【東京オートサロン'04速報】スズキ『ラパンSSワークス』はルーフの低さ抜群
スズキ『ラパン』のピラーを150mmカットして、地を這うような迫力感を出したのがスズキ『ラパンSSワークス』だ。ベースモデルとなったのは『ラパンSS』だが、ルーフが低くなったことでそのイメージを一新させている。
