【フェラーリ ポルトフィーノM 新型試乗】「M」に込めたGTカーとしての資質…九島辰也
フェラーリのイメージはV8エンジンのミッドシップだが、V8をフロントに積んだこのシリーズもしっかり人気を得ている。カリフォルニア登場時は既存の顧客とは異なるユーザーが増えたことをフェラーリはプレゼンテーションでよく強調していたものだ。
フェラーリが52年ぶりV6エンジン搭載へ、車名は「ディーノ」も候補に
フェラーリは現在、V6エンジン搭載の新型プラグインハイブリッドモデルを開発しているとみられるが、そのプロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
【F1 モナコGP】初日はフェラーリのワンツー…母国GPのルクレールがトップタイム
モナコ公国・モンテカルロ市街地コースで20日、世界3大レースの一つと言われるモナコGPが開幕。フリー走行2回目は地元モナコ公国出身のシャルル・ルクレールがトップタイムをマーク、2番手にカルロス・サインツがつけ、フェラーリのワンツーで初日を終えた。
フェラーリ世界販売、日本は5年ぶりに減少 2021年第1四半期
フェラーリ（Ferrari）は5月4日、2021年第1四半期（1～3月）の世界新車販売（出荷ベース）の結果を発表した。総販売台数は2771台。前年同期比は1.2％増と、プラスを維持している。
フェラーリ、『812 コンペティツィオーネ』発表…830馬力のクーペとオープンを限定生産
◆専用チューンのV12はフェラーリ史上最高の9500rpmまで回る
◆クーペ版には一体成形のアルミ構造リアスクリーン
◆オープン版もクーペ版とほぼ同レベルのダウンフォースを獲得
◆ベース車両に対して38kg軽量化
フェラーリ、純利益は24％増と回復 2021年第1四半期決算
フェラーリ（Ferrari）は5月4日、2021年第1四半期（1～3月）決算を発表した。
【フェラーリ SF90スパイダー】リトラクタブル・ハードトップは開閉14秒［動画＋写真26枚］
フェラーリ・ジャパンは4月2日、フェラーリ『SF90スパイダー』（Ferrari SF90 Spider）を日本市場で発表した。「SF90」のスパイダーバージョンで、リトラクタブル・ハードトップ（RHT）が採用されている。このRHTは、軽量・コンパクトでシンプルな構造であることが特徴だ。
フェラーリ、830馬力の新限定モデルの写真公開 車名は5月5日に発表予定
◆フェラーリ史上最高の9500rpmまで回るV12エンジン
◆リアスクリーンをガラスではなく一体成形のアルミ構造に変更
◆ボンネットを短く見せるカーボン製ブレード
【フェラーリ SF90スパイダー】搭載位置の低さに驚く！ オープントップだけどエンジンが見える
「スパイダーながらエンジンを見ることができる。これは大きなトピックだ。『F430スパイダー』も見えたが、ソフトトップだった。このモデルは電動開閉のハードトップでエンジンが見える」
【フェラーリ SF90スパイダー】価格は5856万円から、デリバリーは2021年末からの予定
「スクーデリア・フェラーリ創設90周年」を意味し、2019年のF1マシンにも使われた名称を受け継ぐフェラーリの公道向け市販車『SF90ストラダーレ』。
