『ゲレンデ』はクラシック・メルセデスな内装に乗用車的な上質感が光る【懐かしのカーカタログ】
『Gクラス』ではなく『ゲレンデヴァーゲン』と聞くと「ああ懐かしい」と感じる人も少なくないはず。もともとはオーストリアのシュタイア・プフ社と共同開発されたものを民生用のオフロード車としたのが、今でいうGクラスだった。
メルセデスベンツ博物館に人型AIロボット…「アンドレア」が来場者と交流
メルセデスベンツ博物館は、10月26日から11月3日までの8日間、人型ロボット「アンドレア」を特別展示すると発表した。アンドレアは、シュトゥットガルト・メディア大学（HdM）が開発した最新のAIロボットで、人間との自然な対話や協力関係の研究に使用されている。
【メルセデスベンツ EQB 新型試乗】実用車としてのバランスのよさ、出来映えに「ほほぅ！」…島崎七生人
BEVでありコンパクトSUVでもあるメルセデス・ベンツ『EQB』。今年6月に登場したマイナーチェンジ版に試乗してみたが、実用車としてのバランスのよさ、出来映えに「ほほぅ！」と感心させられることしきり、だった。
メルセデスベンツ『Gクラス』BEV、価格は2635万円で日本発売…with EQ Technology Edition 1
メルセデス・ベンツ日本合同会社は10月23日、オフローダーのメルセデスベンツ『Gクラス』で初の電気自動車となる、「G 580 with EQ Technology Edition 1」（以下、G580）を日本市場向けに発表した。
メルセデスベンツ、新バッテリーリサイクル工場を開設…自社施設で工程完結は世界初
メルセデスベンツは10月21日、欧州初となる機械的・湿式製錬プロセスを統合したバッテリーリサイクル工場を開設した。これにより、同社は世界で初めて、自社施設でバッテリーリサイクル工程を完結できる自動車メーカーとなった。
メルセデスベンツ、パワーエックスと提携…日本でEV急速充電ネットワーク拡大へ
メルセデスベンツグループとパワーエックスは10月23日、日本国内におけるEV充電インフラの整備で包括的な業務提携を開始すると発表した。この提携により、今後2年間で25拠点・100基の高出力EV充電ネットワークの開発および運営が行われる。
メルセデスベンツ『Gクラス』、誕生45周年を祝う20台の限定車…専用ツートンカラーまとう
メルセデスベンツとイタリアのアパレルブランドのモンクレールは10月20日、上海で開催された「The City of Genius」ショーにおいて、両社のコラボレーションを拡大し、『Gクラス』の限定車とカプセルファッションコレクションを発表した。
メルセデスF1を運ぶトラック、バイオ燃料98%使用…500トン以上のCO2削減
メルセデスAMGペトロナスF1チームは、2024年のF1欧州シーズンにおいて、レース用トラックや発電機などにバイオ燃料を98%使用することに成功した、と発表した。これにより、500トン以上のCO2排出量削減を実現している。
メッシュとスポークどっちが似合う？ 王様メルセデスのカスタム4選…A-MESSE JAPAN 2024
大規模カーショーとしてすっかり定着したA-MESSE、今年は愛知国際展示場で9月22日に「A-MESSE JAPAN 2024」を開催した。オールジャンルのエントリー車両を屋内スペースに集めて多くの来場者を集めた。
メルセデスベンツ、EVデジタル充電ネットワークが世界200万基を突破
メルセデスベンツは、電気自動車向けデジタル充電サービス「メルセデス・ミー・チャージ」が、全世界の充電ポイント数200万基を超えた、と発表した。
