メルセデスベンツ Cクラスワゴン 新型に「AMG43」、2.0リットルで408馬力…欧州発売
◆F1譲りの電動ターボ搭載
◆メルセデスAMGらしいスポーティな内外装
◆インフォテインメントはメルセデスAMG専用
メルセデス最強のPHEVクーペ爆誕!? AMG GT「Eパフォーマンス」は最大トルク1400Nmの衝撃
メルセデスベンツの高性能車を手掛けるメルセデスAMGは、現在『GTクーペ』次期型を開発中だ。次期型の目玉が電動化。グレードの頂点に君臨するのがプラグインハイブリッド（PHEV）の「Eパフォーマンス」となる。
メルセデスAMG『C43』新型、電動ターボで408馬力…受注を欧州で開始
◆F1のテクノロジーを生かして電動ターボを開発
◆ターボラグを電気モーターが解消
◆0～100km/h加速4.6秒で最高速は265km/h
世界最速のピックアップ…メルセデスAMG Gクラス のブラバスチューン［詳細写真］
ブラバスは5月16日、メルセデスAMG『G63』をベースに、ピックアップトラック化を図ったブラバス『900 XLP ワンオブテン』（BRABUS 900 XLP One of Ten）を欧州で発表した。世界限定10台を生産する予定だ。
メルセデスベンツ Eクラス 次期型、2023年に発売へ
メルセデスベンツは5月19日、『Eクラス』（Mercedes-Benz E-Class）の次期型を2023年に発売すると発表した。
メルセデスAMG、次世代EVコンセプト発表…高性能モーター搭載
メルセデスAMGは5月19日、コンセプトカーの『ヴィジョンAMG』（Mercedes-AMG Vision AMG）を、フランス・ニースで初公開した。
メルセデスマイバッハから『SL』登場へ、ラグジュアリー志向のオープンカーに
メルセデスベンツは5月19日、メルセデスマイバッハ『SL』（Mercedes-Maybach SL）を開発していると発表した。
【フォーミュラE】 メルセデス製の電動パワートレインが圧勝…第8戦レビュー
電気自動車のF1とも言える「フォーミュラE世界選手権」の第8戦は、第7戦とのダブルヘッダーとしてベルリンで5月15日に開催された。この日はメルセデス勢の強さと速さが際立ったレースが観られた。
メルセデスAMGの高性能PHVに「F1仕様」、ブランド誕生55周年記念…欧州発表
メルセデスAMGは5月17日、メルセデスAMG 『GT 63 S Eパフォーマンス』（Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE）に、欧州で「F1エディション」を設定すると発表した。ブランド誕生55周年記念モデルになる。
メルセデスベンツ Gクラス を900馬力に、さらにピックアップトラック化…ブラバス
ブラバスは5月16日、メルセデスAMG『G63』をベースに、ピックアップトラック化を図ったブラバス『900 XLP ワンオブテン』（BRABUS 900 XLP One of Ten）を欧州で発表した。世界限定10台を生産する予定だ。
