今やスマートフォンはもっとも身近な端末になりつつある。そんな中、デバイス開発と認証技術に強みを持つジゴワッツが、クルマのスマートキー機能をスマートフォンに置き換えるサービスをイード社と共同開発。IEEA 2019の会場にて、そのシステムの実演を行った。
革新的なAIエッジコンピューティングの研究開発で得たアルゴリズムを実装し、その精度を競う「自動運転AIチャレンジ」（主催：自動車技術会）が3月23日と24日、東京大学 生産技術研究所附属千葉実験所で公開される。その実施を前にトレーニングの模様を取材した。
住友ゴムと独ライプニッツ高分子研究所との共同研究により世界で初めて、天然ゴムのき裂先端の結晶化挙動が明らかになった。3月5～7日に独ハノーバーで開催された「タイヤテクノロジーエキスポ2019」において発表された。
ZFは12日、自動運転の開発を促進するために、AI（人工知能）とサイバーセキュリティに関する技術センターをドイツに設立すると発表した。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は3月14日、「X1 xDrive 18d」など3機種について、テールライトに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2018年9月19日～12月4日に製造された796台。
革新的なAIエッジコンピューティングの実現に向けて、優れた技術・人材・アイデアを発掘することを目的とする“AIエッジコンテスト”（主催：経済産業省）が開催され、このほどその第1回の入賞者が決定。3月13日、その表彰式が都内で開催された。
アウディジャパンは3月13日、『A4 1.4TFSI』の燃料パイプに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2016年9月15日～2017年6月3日に輸入された578台。
メルセデスベンツは3月13日、最新の先進運転支援システム（ADAS）として、デジタルミラーの「ミラーカム」と連携する「サイドガードアシスト」を、大型トラックの新型『アクトロス』（Mercedes-Benz Actros）に搭載すると発表した。
損害保険ジャパン日本興亜とPOSH WELLNESS LABORATORYは3月13日、POSH WELLNESSが開発した「シートベルトカバー型デバイス」で、ドライバーの眠気や健康状態悪化の予兆検知と事故防止を検知するサービスの提供を目指して実証実験を開始したと発表した。
国土交通省は13日、車載式故障診断装置を活用した検査手法の導入に向けて今後の方向性について報告書をとりまとめた。
