フォルクスワーゲングループジャパンは7月23日、ランボルギーニのSUV、『ウルス』について、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
自動運転システムの開発を手がけるT2は、プリファードネットワークスとの共同研究成果を、8月3日から長崎県で開催予定の「第29回 画像の認識・理解シンポジウム（MIRU2026）」で発表する。
ステランティスジャパンは7月23日、プジョー『2008』『208』、シトロエン『C3』『C4』の計3292台について、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
愛車のサウンドシステムのアップグレードが視野に入っているのなら、当連載にご注目を。ここでは車載用音響機材の選択法を多角的に解説している。現在は、「パーツ＆部材編」をお贈りしている。今回は、「ラインケーブル」の選定法を解説していく。
純正オーディオの音質に疑問を持ったオーナーがプロショップ行き、徐々に経験値をアップする中で注目したのがオーディオコンペへの参加だった。勝つための仕様を茨城県のSOUND WAVEとプランして、ミニクロスオーバーのシステム＆インストールができあがった。
日産自動車は7月17日、コンパクトカーの『ノート』36台について国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
クルマのドアに取り付けられるスピーカーでは、音源に含まれている最低音までをスムーズに鳴らし切れない。口径がさほど大きくはないからだ。なので低音再生の専用スピーカーである「サブウーファー」が重宝される。当連載では、その活用法を解説している。
・トヨタ・モビリティ基金が第4回「タテシナ会議」を長野県茅野市で開催し、約80名が参加した。
・7歳児や高齢ドライバーの安全運転支援など「人の行動変容」と、スマートポールやAIを活用した「インフラ協調」の2テーマで議論が行われた。
・交通事故ゼロに向け、人・クルマ・交通インフラの三位一体の対策をスピード感を持って進めることが確認された。
common株式会社は、自動車販売在庫管理SaaS「Nigoori」と自動車ビジネス特化AI「Kuruma AI」の連携を強化したと発表した。
ユビキタスAIは、Software-in-the-Loop（SILS）方式による車載ソフトウェア検証ツール「GSIL」について、Software Defined Vehicle（SDV）対応をターゲットとした開発ロードマップを発表した。
