グーグル（Google）の自動運転車開発部門、ウェイモ（Waymo）は10月31日、ドライバーのいない無人の自動運転車両による公道走行テストの認可を、米国カリフォルニア州当局から初めて取得した、と発表した。
凸版印刷は、360度VR（仮想現実）映像を活用し、臨場感ある近未来型の交通安全教育を体験できる交通安全教育用シミュレータの企画制作を、愛知県警察から受託した。シミュレータは2018年11月から愛知県内の交通安全教室などで活用される。
11月1日、プレリリースされた新型ホンダ『インサイト』。特徴のひとつが全グレードにホンダセンシング（Honda SENSING）が標準装備されること。車種によってはオプション設定となるADAS（高度安全運転支援システム）機能のいわば「全部入り」だ。
ティアフォーは11月1日、名古屋大学次世代モビリティ研究センター、日本交通、JapanTaxiと共同で、自動運転AIを搭載した「AIパイロット」をタクシー車両に搭載してデータを収集する実験を実施すると発表した。
トヨタ自動車は11月1日、『ノア』など22種29万8445台について、タカタ製エアバッグを原因とする再リコールを（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
SUBARU（スバル）は11月1日、『レガシィ』のコンビメータコントロールユニットに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2017年10月2日～2018年8月2日に製造された8645台。
誤解を招きかねない恐れもあるにもかかわらず、これまでひんぱんにアピールをしていた「自動運転」や「自動ブレーキ」などという言葉を、これからは安易に使えなくなるそうだ。
結果報告をしに製作ショップであるクァンタム（茨城県）へ。自分の感じた事や修正点などを相談していると思いがけない提案があった。それは前回の記事でモザイクとなっていた部分だ。そして今回はタイミングもあって写真が無い。これは手抜きではない。
フォードモーター（Ford Motor）は10月31日、中国のインターネット検索最大手の百度（Baidu＝バイドゥ）との提携を強化し、自動運転車の公道テストを行うと発表した。
コンチネンタル（Continental）は10月31日、イタリアで11月6日に開幕する「ミラノモーターサイクルショー2018」（EICMA 2018）において、二輪車向けのスマートフォンアプリのプロトタイプを初公開すると発表した。
