三菱電機アメリカは8月26日、新たな自動運転物流プラットフォーム「HubPilot」をミシガン州ノースビルで発表した。
ファーウェイ(華為技術)は8月27日、BYDとの間で、BYDの高級EV「方程豹」ブランドにファーウェイの自動運転技術を搭載する契約を締結した、と発表した。
インド政府の電子情報技術省(MeitY)は8月24日、複数のインド企業との間で、EV充電やV2Gなどに関するMoUを締結した、と発表した。
いすゞ自動車は8月27日、米国のアプライド(Applied Intuition)との間で、レベル4の自動運転トラックを共同開発するための戦略的提携契約を締結した、と発表した。
ファーウェイ(華為技術)とセレス(賽力斯)グループは8月25日、戦略的提携を深化させるための協定を締結した、と発表した。
上海汽車(SAIC)とアリババの合弁、智己汽車(IMモーターズ)は8月21日、IM ADの高精度地図不要の都市NOA(ナビゲーション・オン・オートパイロット)機能の公道テストを開始すると発表した。
Gaussyの倉庫ロボットサービスRobowareは8月26日、アダストリアの主要物流拠点「アダストリア常総DC」において、AMR(自律走行搬送ロボット)による搬送作業の自動化を目的とした実証実験を9月から行うと発表した。
GMの自動運転車部門のCruiseは8月22日、Uber Technologies(ウーバー・テクノロジー)との間で、Cruiseの自動運転車両をUberのプラットフォームに導入するための複数年にわたる戦略的パートナーシップを締結した、と発表した。
中国の長城汽車(GWM)は8月20日、武漢人工知能研究院と戦略的提携を締結した、と発表した。この提携により、長城汽車はAI技術の深化を目指し、ユーザーによりスマートで快適なサービスを提供することを目指す。
カルサンは8月19日、自動運転バス「e-ATAK」が、スイスで初めて導入されると発表した。