グーグルの自動運転技術開発部門のウェイモとライドシェア大手のウーバーは、米国ジョージア州アトランタで自動運転車の配車サービスを開始した。
Visual Bankは、傘下のアマナイメージズのAI学習用データ・ソリューション事業「Qlean Dataset（キュリンデータセット）」において、AD/ADAS（自動運転・先進運転支援システム）開発向けの「自動車走行データ」の提供を開始した。
ヴァレオは、先進運転支援システム（ADAS）の「ヴァレオ・スマートセーフティ360（VSS360）」が、欧州のプレミアム自動車メーカーに採用されたと発表した。2026年より量産を開始する予定だ。
東京流通センター（TRC）、日本自動車ターミナル（JMT）、T2の3社は、レベル4自動運転トラックによる幹線輸送の実現に向けて、東京都大田区平和島の一部一般道区間における自動走行を前提とした走行ルートの検討や自動運転トラックの受け入れ方法を検討することで合意した。
ボッシュはドイツでBosch Tech Day 2025を開催し、2027年末までにAI分野に25億ユーロ超を投資すると発表した。
日本通運、JR貨物、T2の3社は、日本国内で初めてとなる自動運転トラックと貨物鉄道を組み合わせた「モーダルコンビネーション」の実証を行った。
ダイナミックマッププラットフォームは、同社が提供する高精度3次元地図データがホンダの全方位安全運転支援システム「Honda SENSING 360＋」に採用されたと発表した。
米国カリフォルニア州に本社を置くAI企業Helm.aiは、量産車向けのレベル2+およびレベル3自動運転に対応した都市型認識システム「Helm.ai Vision」を発表した。
自動運転トラック技術を手がけるインセプシオ・テクノロジーは、自動運転技術のオープンアライアンス「オートウェア財団」への加盟を発表した。
三井不動産は、施設内での配送業務負担軽減を目的として、米国で自動配送ロボットを展開するAvride inc.のロボットを活用し、三井アウトレットパーク木更津での実証実験を開始すると発表した。
