世界第7位の自動車部品サプライヤーであるフォルシアの日本法人フォルシア・ジャパンは7月10日、開催中だった同社グループの最新技術を展示した『FORVIA Innovation Days YOKOHAMA』を、6年ぶりにメディア向けに公開した。
自動運転技術を手がける中国のWeRide（ウィーライド）が、上海でレベル4（L4）自動運転ロボタクシーの配車サービスを開始した。チェリー（奇瑞汽車）グループ、錦江タクシーとの提携により実現した。
ブリヂストンは7月30日、フィリピンの大手航空会社セブ・パシフィック航空と共同で、航空機用タイヤの在庫管理効率化を目的としたタイヤ個体管理システム「easytrack」の正式運用を2025年4月から開始したと発表した。
SUBARU（スバル）が次世代アイサイトの開発において、画像認識技術と最新のAI技術を高度に融合させるため、ヒューレット・パッカード エンタープライズ（HPE）のHPE Cray XD670サーバーを導入した。
米配車サービス大手のリフトは、ベンテラーモビリティとの戦略的提携により、自動運転車両の展開を大幅に拡大すると発表した。
半導体大手のSTマイクロエレクトロニクスは、NXPセミコンダクターズのMEMS（微小電気機械システム）センサー事業を買収すると発表した。
高性能ライダー技術を手がける（エーアイ）は、同社の主力製品のApolloライダーがNVIDIAのDRIVE AGXプラットフォームに完全統合されたと発表した。
サウジアラビアの運輸物流サービス省のサーレハ・ビン・ナーセル・アル・ジャーセル大臣は、首都リヤドで自動運転車の初期運用フェーズの開始を発表した。
中国の広汽集団（GAC）傘下の「如祺出行（オンタイム）」は広州で発表会を開催し、「Robotaxi+」戦略を発表した。
米国のLytx（リティックス）社は、ドライバーの安全性を向上させる正確な疲労検知AI技術を発表した。
