TOPPANホールディングスは、高性能で小型化・低消費電力化を実現した新型の3D ToFセンサーを開発したと発表した。
ダイムラートラックの北米部門は、シリコンバレーに本拠を置くグローバルイノベーションプラットフォーム、プラグアンドプレイと戦略的パートナーシップを締結したと発表した。
マクニカは岐阜県恵那市と、次世代モビリティを活用したまちづくりを推進するための連携協定を締結し、恵那市で初めての自動運転実証実験を実施した。
デンソーと三井倉庫ロジスティクス（MSL）は11月25日、スワップボディコンテナ車両を用いた幹線中継輸送サービス「SLOC」を活用し、混載輸送サービスの実用化に向けた長期実証実験を開始した。実験期間は1月25日から2025年5月末までの約6カ月間だ。
メルセデスベンツは、アップルウォッチ向けの新しいアプリを欧州で発表した。このアプリにより、ユーザーはスマートフォンを使わずに車両と直接やりとりができるようになる。
ソニー・ホンダモビリティ（SHM）は、移動中の快適なコミュニケーションを実現するため、次世代EV「AFEELA（アフィーラ）」の車内サービスとして、Zoomのビデオ会議アプリケーション「Zoom Meetings」を導入すると発表した。
メルセデスベンツは11月20日、持続可能性戦略の新たな方針を発表した。同社は今後、6つの重点分野に焦点を当て、持続可能な変革を推進していく。
シーメンスのデジタルインダストリーズソフトウェア部門は、インフィニオンとの提携を発表した。
WILLERとティアフォーは11月22日、鳥取市や日ノ丸自動車、日本交通バス営業部と連携し、鳥取市の中心部で自動運転サービス導入を見据えた実証実験を12月12日から24日まで実施すると発表した。
フォルクスワーゲングループのモビリティ子会社のMOIAは、ドイツ・ハンブルク市街地における自動運転レベル4のモビリティサービスの開発を、フォルクスワーゲンADMTと進めていると発表した。
