欧州最大級のモビリティイノベーションハブ「The Drivery（ザ・ドライブリー）」が日本に進出する。11月11日、横浜市の新技術拠点「TECH HUB YOKOHAMA」内に「The Drivery Japan（ザ・ドライブリー・ジャパン）」をオープンする。
エスマットは10月7日、ホンダの埼玉製作所エンジン工場が、IoTを活用した在庫管理システム「SmartMat Cloud」を300台以上導入すると発表した。
BMWグループは、最先端のVR/MR技術を活用した「BMW M Mixed Reality」を拡張し、物理的世界とバーチャル世界の境界を打ち破る革新的なドライビング体験を提供すると発表した。
米配車サービス大手のUber（ウーバー）と自動運転スタートアップのアブライドは、自動運転技術を活用した複数年にわたる戦略的提携を発表した。
中国の広州汽車（GAC）の独自ブランド「広汽伝祺（Trumpchi）」は、華為（Huawei、ファーウェイ）との戦略的提携の成果として、次世代コンセプトカー『1コンセプト』を世界初公開した。
ルノーグループは10月2日、フランスの大手メディア企業のCANAL+と、コネクテッドカーにおける提携を発表した。この提携により、「OpenRLink」テクノロジーを搭載したルノー車にCANAL+アプリが車載化される。
アーサー・ディ・リトル（ADL）は、「自動車モビリティの未来」調査の2024年版を発表した。世界の自動車市場において、CASE（コネクテッド、自動運転、シェア、電動化）の実現には予想以上に時間がかかることが明らかになった。
ソニーセミコンダクタソリューションズ（SSS）は10月4日、業界初となるRAW画像とYUV画像を独立した2系統で処理・出力可能な車載カメラ用CMOSイメージセンサー「ISX038」を商品化すると発表した。
EV充電サービス「WeCharge」を展開するユビ電は10月4日、eNFC技術を応用した「プラグ＆チャージ」の開発をスタートした、と発表した。
国際物流プラットフォームを開発・運営するWillboxは10月3日、幕張メッセで10月15日から18日に開催される「Japan Mobility Show Bizweek 2024」に出展すると発表した。
