パナソニックが、接待を受けることを禁じる社内規定に違反したとして、テレビ関連の購買・調達などを担当する90人を超える社員を一斉に降格などの懲戒処分にしたというのである。
2020年以降の地球温暖化対策を進める新たな国際的な枠組みの「パリ協定」が、きょう(日本時間４日午後)発効するという。
日銀の金融政策が頼みだった「アベノミックス」が大きな試練を迎えている。 日銀が目標に掲げている物価上昇率「前年比２％の達成時期」について、従来の「2017年度中」から「18年度ごろ」に先送りした。
スバル車のファンというと、一般的には車好きとかマニアというイメージがある。そのスバル車ファンの中でも、あこがれつつも購入時に躊躇してしまうモデルがあるとしたら、「STI」エンブレムのついたコンプリートカーモデルだろう。
生き残りを図るための「企業連合」の動きが活発化している。海運大手の日本郵船と商船三井、川崎汽船の3社が定期コンテナ船事業を統合すると発表した。
ロールスロイス、ベントレー、マイバッハはともかく、メルセデスベンツ『Sクラス』、BMW『7シリーズ』、アウディ『A8』を上回る高級車は、日本で誕生できるのか？巻頭特集では、日本のフラッグシップの行方を占う。
熱戦が続いた日本シリーズに興じた中高年のオヤジ世代にはあまり縁がないが、ここ数年、日本でも秋を彩るイベントとしてハロウィーンが定着しているそうだ。
日本ミシュランタイヤは、『ミシュランガイド東京2017』を12月2日に発売すると発表した。価格は3240円。
高級車開発に追われる自動車メーカーの中にあって、日本の家族向けの「ミニバン」の必要性を確信し、その開発に情熱を燃やした技術者たちの物語。
今月号では、次世代スバル車の始まりとなる新型『インプレッサ』、大幅に進化を遂げたホンダ新型『フリード』、そしてプロパイロットに注目が集まる日産新型『セレナ』の各モデルに、30人のモータージャーナリストが試乗。その評価を点数付きで掲載している。
