日産自動車の村上英人執行役員は10月4日、横浜市の本社で一部報道陣と懇談し、F1に参戦するレッドブル・レーシングチームに小型商用車を提供していることについて「派手にテレビコマーシャルを打つよりは効果がある」との考えを示した。
ミハエル・シューマッハは10月4日、今週末にF1日本GPが開催される鈴鹿で今季限りでF1を再び引退すると発表した。ルイス・ハミルトンのメルセデスAMG発表後、ミハエル・シューマッハの来季については様々な憶測がなされていた矢先だった。
富士スピードウェイで開催される伝統のレース「富士チャンピオンレースシリーズ」に、新たに”86＆BRZ”クラスが追加された。トヨタ『86』とスバル『BRZ』による初の決勝レースが、シリーズ第5戦の10月27日に開催される。
フェリペ・マッサよりも実力で優ると確信しない限りは、交代ドライバーとして納得できないとフェルナンド・アロンソは語った。
トヨタ自動車の欧州モータースポーツ部門、TMGが開発したEVプロトタイプレーシングカー、『TMG EV P002』。同車がドイツ・ニュルブルクリンクにおいて、EVの最速ラップタイムを記録したことが分かった。
バーニー・エクレストンは、これまでも再三にわたって2014年の新エンジン導入延期を求める発言を繰り返してきたが、今回もFIA会長のジャン・トッドを名指しにして「彼は恐らく撤回を決断するだろう」と語った。
メルセデスAMG代表ロス・ブラウンは、来季のチーム体制がルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグの完全な同等条件となることと、そもそもハミルトンの側から優遇の要求がなかったと語った。
11月2日、富士スピードウェイはニスモ大森ファクトリーと協力し、日産車オーナー対象のサーキットイベント「FSWサーキットレクチャー with ニスモ大森ファクトリー」を開催する。
9月30日に大分県のオートポリスで行われた、SUPER GT 第7戦の決勝レース。GT500クラスは「S Road REITO MOLA GT-R」柳田真孝/ロニー・クインタレッリ組が、65周を2時間09分45秒269で走り優勝した。
ロータスが何が何でも今年中に1勝を挙げなければならないわけではないとロマン・グロージャンは語る。
