パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムは6月23日、地元コロラド州出身のレイン・シュランツが、今年はパイクスピーク・オープン・ディビジョンにて競うことを発表した。
WRCは6月23日、ラリーイタリアで優勝を果たしたフォルクスワーゲン・ポロRのドライバー、セバスチャン・オジエのインタビューを公開した。
6月24日、米国コロラド州で開催される第91回パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムの車検が行われた。
インディカーは6月23日、アイオワ・コーン・インディ250が終了した後の8週間に、マニュファクチャーとプライベートのテストが3つの開催地で開催されることを公表した。
インディカー・シリーズ第10戦アイオワは現地23日に決勝日を迎え、ジェームス・ヒンチクリフが快勝、シーズン3勝目を挙げた。佐藤琢磨はマシントラブルでストップ（23位）となり、ポイントランクで首位と99点差の8位に後退した。
ホンダのワークスチームであるチームHRCは、6月17日から22日にアルゼンチンで開催された「デサフィオ・ルータ40」に参戦。ハビエル・ピゾリト選手が総合4位でフィニッシュした。
インディカーは6月22日、この日行われたワンラップ予選とヒートレースの結果、エリオ・カストロネベスがポールを獲得したが、不許可のエンジン交換の為に10グリッドのポジションを失い、日曜日のレースを11位からスタートすることとなった事を公表した。
富士スピードウェイでの第4戦＆第5戦を終えたPCCJ（ポルシェ カレラカップ ジャパン）は、3週間のインターバルを経て後半戦がスタートした。
6月21日に行われたラリーイタリアで、フォルクスワーゲンのセバスチャン・オジエが初日のレグでトラブル無く、46秒6のリードを確保した。
NASCARスプリントカップ トヨタ・セーブ・マート350の予選は、ジェイミー・マクマーレイがソノマ・レースウェイで行われ、マルコス・アンブロスを初めて使用されたグループベースの予選フォーマットで破り、ポールポジションを奪った。
