WRC第7戦ラリーオブトルコは24日に開幕、25日にケメル西方の山岳地帯で2日目を行ない、セバスチャン・ローブ（シトロエン・クサラWRC）がSS＝競技区間合計タイム1時間57分13秒8で総合1位となっている。
「280馬力規制撤廃記念大特集」280馬力自主規制撤廃の経緯とその真相／280馬力インプレッサVSランエボMR「最後の決戦」／軽とコンパクトを飲み込むイカツかわいい台風誕生「最速試乗パッソ＆ブーン」
「280馬力突破!!呪縛解放記念特集」300馬力レジェンドに続くのはどのクルマだ!?280馬力突破でクルマ作りはこう変わる／『インプレッサSTi』VS『ランエボ』究極の決戦!!／『パッソ』&『ブーン』はどんなクルマだ!?／『ティーダ』に走りのGTがあるらしい。
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三菱自動車は、再建を支援する三菱グループ11社と台湾の自動車メーカー中華汽車が、総額1650億円の第三者割当増資を行ったと発表。きょうの各紙が取り上げている。
20日のアメリカGP、2度目のセーフティーカー導入直後に最大のライバルであったフェラーリが2台連続ピットインを敢行したにも関わらず、B・A・R・ホンダはこれを見送ったことで、佐藤は一時10位まで順位を下げた。
来季、レギュラーとしてはマクラーレンに残留できないことが決定的なデイビッド・クルサード。2005年はテストドライバーとしてチームに残る可能性が高まっているという。
トヨタ自動車、日産自動車、ホンダの自動車“勝ち組”3社が、そろって株主総会を開いた。きょうの各紙が詳しく内容を報じている。とりわけ、株主からは配当政策や、役員報酬の個別開示などに関する質問が目立ったそうだ。
佐藤琢磨3位入賞はただの始まり-大逆転劇と今後／GT速報・ラウンド3マレーシア総力特集／第72回ル・マン24時間総集編／F1第9戦アメリカGP超速レポート／レーシング・タイヤの基礎講座
やったね! 真のファイター「琢磨」に注目／前半戦から見えて来るもの…M・シューマッハが語る「前半戦総括」／打倒フェラーリの先陣を切るのはどこ?各チームを徹底検証／2004Special・禁断の質問状／ヤーノ・トゥルーリ、インタビュー
