北海道小樽市の迫（はざま）俊哉市長は3月31日に開かれた定例会見で、北海道新幹線の並行在来線問題について記者の質問に答えた。
JR東海とJR西日本は3月28日、東海道・山陽新幹線で「特大荷物コーナーつき座席」を5月24日から導入すると発表した。
JR東日本秋田支社は3月30日、「キハ40チェア Type40」を4月7日から発売すると発表した。
西武ゆうえんちは来場者4000万人突破したことを記念し、2023年は"とびっきりスゴい"を軸に、新たなアトラクションやイベントなどを投入する> "とびっきりスゴYEAR！"を展開していく。
えちごトキめき鉄道（トキ鉄）は4月1・2日、JR西日本から譲受したオヤ31形建築限界測定車（オヤ31 31）の内覧会を直江津D51レールパーク（新潟県上越市）で開催する。
根室本線富良野～新得間の廃止、バス転換が3月30日に開かれた沿線自治体とJR北海道との協議で正式決定された。廃止予定は2024年4月1日とされている。
京急グループの京浜急行バスは、ビーワイディー（BYD）ジャパンの小型電気バス（EVバス）を2台導入し、3月31日から運行する。
JR九州は3月29日、自動列車運転支援装置による営業列車での実証運行を2023年度末までに実施する方針を示した。
JR西日本は3月29日、落石で運行を見合わせている芸備線東城～備後落合間について、5月下旬の運行再開を目指すことを明らかにした。
JR東日本と群馬県高崎市は3月27日、「公共交通を軸とした都市の持続的発展」に関する連携協定を締結し、高崎市内の豊岡地区への新駅設置を正式に決定した。
