JR東日本千葉支社は9月20日、台風15号の影響で運行を見合わせていた久留里線（木更津～上総亀山）のうち、同日中に木更津～久留里間で再開すると発表した。
MaaSがどこよりも必要な地域は四国かもしれない。JR四国は厳しい現状を打開するためにMaaSと新幹線に力を入れている。四国旅客鉄道株式会社 取締役総合企画本部 副本部長の長戸正二氏にその理由を聞いた。
京成電鉄（京成）は9月19日、京成上野～成田空港間の有料特急『スカイライナー』を中心としたダイヤ改正を10月26日（平日ダイヤは10月28日）に実施すると発表した。10月末に予定されている成田空港の運用時間延長に対応する。
阿佐東線連絡協議会（徳島県次世代交通課）は10月5日、阿佐海岸鉄道阿佐東線（海部～甲浦）で2020年の営業運行開始を予定している、鉄道と道路の両方を走行できる「Dual Mode Vehicle」（DMV）の完成イベントを開催する。
JR東日本は駅からの移動手段や目的地をつなぐMaaSについて、１社では完結できないため、他社との“連携”が非常に大切だと考えている。数多くの連携を試みての気づきについてJR東日本の鷲谷敦子氏に聞いた。
JR西日本は9月18日、「JRゆめ咲線」こと桜島線（西九条～桜島）の輸送力強化と混雑緩和に取り組むことを明らかにした。
茨城県ひたちなか市の勝田駅と阿字ヶ浦駅を結ぶひたちなか海浜鉄道は10月1日、日工前駅を「工機前」に改称する。
JR東日本東京支社は9月17日、山手線や京浜東北線の一部区間を11月16日に運休すると発表した。
名古屋鉄道（名鉄）は、11月2日に舞木（まいぎ）検査場（愛知県岡崎市）で開催するイベントで、2019年度中の投入を予定している9500系を公開する。
株式会社鉄道会館は、運営する東京駅改札内のエキナカ商業施設「グランスタ」および改札外「グランスタ丸の内」にて、11月5日～12月25日の期間、「グランスタ クリスマスフェア」を開催する。
