JR東日本新潟支社は9月26日、羽越本線の観光列車『きらきらうえつ』と国鉄色キハ47形の運行を12月で終了すると発表した。
東武鉄道（東武）は9月27日、「東武アーパンパークライン」こと野田線で2020年3月にダイヤ改正を実施すると発表した。
JR東日本は9月27日、「Googleアシスタント」に対応した情報提供サービスを10月1日から開始すると発表した。
東京ディズニーリゾート（千葉県浦安市）の各施設を結ぶ跨座式モノレール「ディズニーリゾートライン」を運営する舞浜リゾートラインは9月25日、総額約125億円を投じ、2020年春に新型車両を導入すると発表した。
JR東日本とNTTコミュニケーションズ（NTT Com）は9月25日、モバイルSuicaを活用した交通費精算サービスを開始した。
JR西日本は9月24日、芸備線広島～三次（みよし）間全線再開に際しての運行計画を発表した。
9月22日に九州西部を襲った台風17号の影響で、JR九州大村線が同日16時から一部区間で運行を見合わせている。
JR東日本、JR東海、JR西日本は9月20日、ICカードエリアが跨る在来線用のIC定期券を2021年春に発売することを明らかにした。
JR東日本千葉支社は9月20日、台風15号の影響で運行を見合わせていた久留里線（木更津～上総亀山）のうち、同日中に木更津～久留里間で再開すると発表した。
MaaSがどこよりも必要な地域は四国かもしれない。JR四国は厳しい現状を打開するためにMaaSと新幹線に力を入れている。四国旅客鉄道株式会社 取締役総合企画本部 副本部長の長戸正二氏にその理由を聞いた。
