JR北海道は9月15日、2022年春の実施へ向けて検討しているダイヤ見直しについて、その概要を発表した。新車投入や新駅開業による輸送体系の見直し、北海道新幹線と在来線特急との接続改善を主な内容としている。
JR東海は9月14日、東京発の下り特急『サンライズ瀬戸・出雲』で乗務員扉が開いたまま走行していたミスがあったことを明らかにした。
JR東日本東京支社は9月14日、品川駅（東京都港区）における京浜東北線北行（大宮方面）と山手線外回り（渋谷・新宿方面）との対面乗換えを12月5日に開始すると発表した。
JR西日本は9月13日、公募増資に伴なう新株式の発行について、その概要を発表した。
新型コロナウイルスの感染爆発を受け、政府の緊急事態宣言やまん延防止等重点措置が何度も延長され、旅行・観光業などは夏休みや秋の旅行シーズンのかき入れ時に商機を奪われ.るなど、再び暗雲が立ち込めている。
KDDIは9月13日、山手線と大阪環状線の駅間における第5世代移動通信システム（5th Generation＝5G）化が同日に完了したと発表した。
阪急交通社は9月10日、JR九州の観光列車『はやとの風』『かわせみ やませみ』『いさぶろう しんぺい』を併結した列車に乗車するツアーを10月1・2日に実施すると発表した。
赤羽一嘉国土交通大臣は9月10日に開かれた定例会見で、JR東日本とJR東海が新幹線の指定席特急料金見直しを表明したことに対して記者の質問に答えた。
JR西日本、富山地方鉄道（富山地鉄）、富山市の3者は9月10日、富山地方鉄道富山軌道線と富山港線に10月10日からICカード『ICOCA』を導入すると発表した。
京浜急行電鉄は、サンオータスとともに、三浦市内の2拠点で電動キックボードのシェアリングサービスを9月11日から開始する。
