デンソーは、デンソーソリューションを通じて、EVやPHEVなど電動車の充電制御システム「EVECOM（イブコム）」の販売を開始したと発表した。
BYDは、1億2980万株の新株を1株あたり335.2香港ドルで投資家向けに発行したと発表した。
ステランティスは、欧州委員会の欧州自動車産業の将来に関する戦略対話の結果を歓迎すると発表した。この対話は、自動車産業の競争力維持と環境目標達成の両立を目指すものだ。
コンチネンタルは、2024年の通期決算を発表した。マクロ経済環境の悪化や世界的な自動車生産の減速にもかかわらず、同社の価値創造戦略が奏功し、収益性の改善に成功したという。
モバイル通信事業者で構成するGSMAは、「MWC2025」において、自動車および航空業界の主要企業との新たな戦略的パートナーシップを発表した。
ポルシェは、VARTA AGグループから高性能円筒形電池メーカーV4Drive GmbHを買収したと発表した。ポルシェは新たに同社の過半数株式を取得し、VARTA AGは経営に関与しない少数株主として残る。
Global Impact Coalition（GIC）は、低炭素社会の実現を目指し、欧州で使用済み自動車のプラスチックリサイクルプロジェクトを開始した。このプロジェクトは、化学およびリサイクル業界の世界的企業7社が共同で行う世界初の実証実験だ。
サムスン電子の子会社のHARMAN（ハーマン）と位置情報サービス企業のHERE Technologiesは、MWC2025において、ユーロNCAP 2026に準拠した新たな運転支援システムの共同開発を発表した。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は3月5日、4ドアクーペのBMW『2シリーズ・グランクーペ』全面改良新型モデルを、全国のBMW正規ディーラーにおいて発売、順次、納車を開始する。
中国の自動車大手の第一汽車集団（中国一汽）は、新興EVメーカーの零跑汽車（リープモーター）との間で、戦略的提携に関する覚書を締結したと発表した。
