ダイハツ工業は2025年1月の生産・販売実績を発表した。国内では軽自動車と登録車の生産が増加し、6ヶ月ぶりに前年同月の実績を上回った。特に『ハイゼット』シリーズは生産累計800万台を達成し、過去最高を記録した。
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トヨタ自動車は、国土交通省からの是正命令を受け、2月27日に再発防止策の進捗を報告した。今回の報告は、四半期ごとの第2回目のものである。
日立は、半導体製造プロセスにおける10nm以下の微小欠陥を高感度に検査する新たな画像処理技術を開発したと発表した。
ダイハツ工業は、インドネシア現地法人のアストラ・ダイハツ・モーター社がカラワン車両工場第2ラインの本格稼働を開始し、開所式を行ったと発表した。
ジェイテクトは、グローバル体制再構築の一環として、欧州のニードルローラーベアリング(NRB)事業をドイツの金融投資会社AEQUITAに譲渡する契約を締結したと発表した。
ヒョンデは、インドネシアでのEVラインナップをさらに充実させるため、新型3列シート電動SUV『アイオニック9』を導入すると発表した。
ジゴワッツが運営するEV充電アプリ「PIYO CHARGE」は、充電待機時間を有効活用して周辺地域の観光スポットや歴史遺産を楽しめる機能を強化したと発表した。
ヒョンデグループは、3月28日に韓国ソウルで新たな開発者会議「Pleos 25」を開催すると発表した。この会議は、ソフトウェア定義車両(SDV)開発システムへの移行を加速し、ヒョンデ、キア、ジェネシス車両向けのアプリシステムを拡大することを目的としている。
いすゞ自動車は、米国の長年のパートナーのシフトグループとの戦略的協力関係を強化し、両社の関係を新たな段階へと進めると発表した。