株式会社イードは、脱炭素社会のモビリティ戦略2023を12月9日（金）に開催します。プレミアム会員は無料、プレミアム会員以外の方は参加費22,000円となります。開催前日の夕刻に視聴のためのご案内をお送りいたします。
◆自動車業界に課せられている環境規制
◆自動車各社の法規に適合させるビジネスモデル
◆電池業界の動向と戦略
パイオニアは11月16日、モビリティAIプラットフォーム「Piomatix」の新サービスとして、商用車の運行ルート最適化により物流DXやタクシー配車DXを支援する「Piomatix LBS API」の提供を開始した。
豊田通商は、車載リチウムイオン電池の需要増加に対応するため、グループ会社である豊通リチウムが、福島県の楢葉町に国内初となる水酸化リチウム製造工場を、11月16日に竣工したと発表した。
パナソニックエナジーは、北米での電池生産サプライチェーン確立と現地調達率の向上を目的に、米国電池リサイクル企業のレッドウッドマテリアルズと、電気自動車（EV）用リチウムイオン電池の正極材、銅箔の売買契約を締結した。
プレミアム会員は無料で視聴可能です。
日経平均株価は前日比38円13銭高の2万8028円13銭と小幅続伸。
人口減少が続き、目立った産業にも恵まれない地方にとっては、観光は地域活性化の点でも重要である。ここでは首都圏周辺の観光地として有名な静岡県伊豆、神奈川県箱根、栃木県日光の3ヶ所について、交通事業者が主体となって展開したMaaSの実例を紹介していきたい。
ソフトバンクは、アルコール検知器との連携機能を搭載した車両管理サービス「スマートフリート」を、アルコール検知器とセットで11月15日から提供開始した。
大日本印刷（DNP）は、東北福祉大学と共同で、宮城県松島町で、バリアフリー情報を掲載したデジタルマップを活用して電動車いすで観光する上で課題を検証するための実証実験を実施したと発表した。
