ボルボグループとダイムラートラックは10月28日、次世代の商用車向けソフトウェア開発を行う合弁会社の設立に向けて正式契約を締結した。新会社は両社が50%ずつ出資し、本社をスウェーデンに置く予定だ。
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テスラは10月27日、EVの電気的接続を標準化する新規格「低電圧コネクター・スタンダード（LVCS）」を米国で発表した。
Turing（チューリング）は10月30日、完全自動運転を目指す専用計算基盤「Gaggle Cluster」の構築を完了し、運用を開始した、と発表した。
BMWグループは、次世代EV「ノイエクラッセ」向けの電動モーターハウジングの試作生産をドイツ・バイエルン州ランズフート工場で開始した。
30日の日経平均株価は前日比373円71銭高の3万9277円39銭と3日続伸。米国市場のハイテク株高、日米長期金利の低下が相場の下支え要因となった。
EVモーターズ・ジャパンは10月29日、3種類の新型EVバスの開発を完了した、と発表した。
FRONTEOは10月30日、三菱自動車が経済安全保障対策AIソリューション「KIBIT Seizu Analysis」を導入した、と発表した。この導入により、オープンソースと顧客データを融合させたリスクマネジメントの強化を図る。
移動の課題に取り組むソーシャルデザインカンパニーのNearMe（ニアミー）は10月29日、情報セキュリティマネジメントシステム（ISMS）の国際規格「ISO/IEC 27001:2022」認証を取得した、と発表した。
ルノー日産オートモーティブインディア社(RNAIPL)は10月28日、インド・オラガダムにあるチェンナイ工場のパワートレイン生産が累計で450万基を達成した、と発表した。
