2022年末、日本でも突如公開され導入が期待される“令和版ワーゲンバス”ことVW『ID.BUZZ』。そのロングホイールベース仕様の開発が進められている。発表間近とも言われるこのモデルのプロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、フルモデルチェンジした電気小型トラック『eキャンター』新型を発表。3月9日より受注を開始した。
◆1.6リットル直4ターボエンジンにツインモーター
◆クリプトナイトカラーを配した特別な内装仕上げ
◆グロスブラック仕上げの専用フロントグリル
ルノー『カングー』がフルモデルチェンジした。従来型よりも“イケメン”になっての登場だ。ヘッドライトが横長になり、そんな印象を与える。可愛らしさからのキャラ変と言えるだろう。とはいえ、全体のフォルムはキープコンセプトとなる。
フォルクスワーゲン（VW）グループジャパンは、電動（EV）ミニバン『ID.Buzz』を早ければ2024年末にも日本市場に導入する。フォルクスワーゲンジャパンのブランドディレクターを務めるアンドレア・カルカーニ氏が3月9日都内で会見して明らかにした。
トヨタ自動車の欧州部門は、ミドルクラスのSUV『RAV4』（Toyota RAV4）の「プラグインハイブリッド（PHEV）」に、「GR スポーツ」を設定し、欧州で発売した。
フォルクスワーゲン（VW）ジャパンはVW正規輸入70周年を記念し、2024年末以降にEVミニバン『ID. Buzz』を日本市場に導入すると発表した。
◆デザイナーの高橋盾 氏が率いる「UNDERCOVER」とコラボ
◆1.0リットル直3エンジン搭載で燃費21.3km/リットル
◆トヨタならではの「キーンルック」デザイン
ヒョンデは3月6日、Bセグメントに属する小型SUVの『コナ』（Hyundai KONA）の新型をワールドプレミアした。EV版の『コナ・エレクトリック』は年内、日本市場にも導入される予定だ。
◆1.6リットル直4ターボエンジンにモーターの組み合わせ
◆回生ブレーキの「B」モード付きトグル式ギアセレクター
◆新しいフロントマスクと最新の「PEUGEOT i-Cockpit」
