ルノー・ジャポンは、個性的なデザインと高い機能性が好評のルノー『カングー』に、運転を積極的に楽しめるＭＴ（マニュアルトランスミッション）車を新設定し、12月13日より全国のルノー正規販売店で発売する。
ホンダは、大型ロードスポーツバイクの『VFR』に新色を追加し、13日から発売すると発表した。今回、新たに鮮明な「ウイニングレッド」のカラーリングを追加した。従来の「デジタルシルバーメタリック」と合わせた2色設定として顧客の選択幅を拡げた。
日本の文化を生かした物作り手法として「日本独創」というコンセプトを提唱するトヨタ。『マークX』（9日発表・発売）もその日本独創コンセプトに沿った表現が随所に散りばめられている。
NASA（アメリカ航空宇宙局）は、先月、地味な組織改編を行ったが、ここに来てこれが大きな注目を集めている。どうやらNASAは本気で空飛ぶ自動車の開発に着手したようなのだ。
10月7日に発表された新型ホンダ『レジェンド』。4代目となる新型は、駆動システムに、世界初の四輪駆動力自在制御システム「SH-AWD：スーパーハンドリング・オールホイール・ドライブ」やインテリジェント・ナイトビジョンを採用するなど、「独自の存在感」、「胸のすく走り」、「高い機動性」の3つをキーワードに開発された。
トヨタ『マークX』（9日発表・発売）のボディは『クラウン』ベースの新型シャーシで、旧型からのキャリーオーバー部分はまったくない。
ホンダは、『ステップワゴン』に「スパーダSタイプ」特別仕様車「スタイルエディション」と「スタイルエディション・プラス・ナビ」を設定して11日から発売した。
ホンダは、『ステップワゴン』に「Gタイプ」特別仕様車「ハッピーエディション」、「ハッピーエディション・プラス・ナビ」を追加して11日から発売開始した。
トヨタ『マークX』（9日発表・発売）のパワートレインはクラウンと共通の新世代V6。公称出力、トルクは3.0リットルの「3GR-FSE」が188kW（256PS）/6200rpm・314Nm（32.0kgm）/3600rpm、2.5リットルの「4GR-FSE」が158kW（215PS）/6400rpm・260Nm（26.5kgm）/3800rpmとなっている。
トヨタモデリスタインターナショナルは9日に発売されたトヨタ『マークX』をベースにしたカスタマイズコンプリートカー「ヴェルディカ」およびパーツキット「モデリスタバージョン」、「ヴァルドバージョン」を全国で発売した。
