◆デザインテーマは「積載スペースを備えたスポーツカー」
◆MBUXが音声認識精度を向上。どの座席の乗員の要望なのかを判断する
◆最上級グレードの「CLA250」には225hpの2.0ターボを積む
◆ポルシェ伝統の「T」（ツーリング）は1968年にデビューした911Tがルーツ
◆0～100km/h加速は4.7秒、最高速は275km/h
◆軽量化のためにナビシステムをレスオプション化
スイスで開催されているジュネーブモーターショー2019。そのSUBARU（スバル）ブースのメインとなる展示車両が『SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT』（スバル・ヴィジヴ・アドレナリン・コンセプト）だ。
ジュネーブモーターショー2019のSUBARU（スバル）ブースに展示されていた『レヴォーグ』がふと気になった。
ジュネーブモーターショー2019におけるホンダのトピックは、新型電気自動車『ホンダe』（ホンダイー）プロトタイプモデルの世界初公開だ。
マツダがSUVの新ラインナップとしてジュネーブモーターショー2019で世界初公開したのが『CX-30』。市販前提のモデルであり、展示車両は試作車であるものの、細部まで市販車と同水準で作られていた。
◆深化した魂動デザイン。日本の美意識の本質の体現を目指す
◆マツダコネクトの最新版を搭載。部分的な自動運転機能も採用
◆「Mハイブリッド」は24Vのマイルドハイブリッド
BMWは3月5日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2019において、新型『X3』のプラグインハイブリッド車（PHV）、「xDrive30e」（BMW X3 xDrive30e）を初公開した。
アウディは3月5日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2019において、『e-tron スポーツバック』（Audi e-tron Sportback）のプロトタイプを初公開した。
◆新世代のダイナミックシールドをフロントマスクに導入
◆2種類の4WDシステムを設定。オフロードモードも搭載
◆歩行者も検知する自動ブレーキなど最新の先進運転支援システムを採用
