三菱『エンゲルベルクツアラー』のデザインは、リゾート地が似合う上質かつ機能的なオールラウンドクロスオーバーSUVがテーマだ。あらゆる道を走破できる力強さや頼もしさを表現する。
日本ではクーペの『ウラカンEVO』が発表されたばかりだが、ジュネーブでは早くもオープン版『ウラカンEVO スパイダー』がワールドプレミアとなった。同車は、ランボルギーニ『ウラカンスパイダー』の初の大幅改良モデルだ。
『カローラ GRスポーツ』は、欧州では、『ヤリス』（日本名：『ヴィッツ』に相当）に続くGRスポーツの第2弾。パワートレインは、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒ガソリン＋モーターのハイブリッドのみとなる。
フェラーリ『F8トリブート』は、『488GTB』の後継モデル。フェラーリ伝統の2シーターベルリネッタであり、F8トリブートのネーミングには、オリジナルモデルの妥協なきエンジンレイアウトと、パワーへのオマージュが込められている。
ベントレー（Bentley）は3月6日、スイスで開催中のジュネーブモーターショー2019において、ブライトリングの腕時計、「プレミエ ベントレー センテナリー リミテッド エディション」（Premier Bentley Centenary Limited Edition）を発表した。
ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）主催団体は3月5日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2019において、「2019ワールドカーパーソンオブザイヤー」をFCAとフェラーリの前CEO、故セルジオ・マルキオンネ氏に授与すると発表した。
『マツダ3』に次ぐ新世代商品の第2弾として、マツダがジュネーブモーターショー2019で発表した新型コンパクトクロスオーバーSUVが『CX-30（シーエックス・サーティー）』だ。新たな基幹モデルとして、今夏より欧州から順次グローバルに販売開始予定だという。
◆ステルヴィオの下に位置する小型SUVを示唆するコンセプトカー
◆フルデジタルコクピットなど最新のコネクティビティを導入
◆PHVシステムはEVモードやダイナミックモードなどが選択可能
◆新開発ハイブリッドは都市走行の8割をEVモードでゼロエミッション走行可能
◆ヘッドライトやテールランプはCシェイプが特徴
◆最新のコネクティビティ技術を反映させた「スマートコクピット」採用
◆ボディはシャシーから取り外し可能。カスタマイズの可能性を広げる◆外装に合わせてインテリアはファーングリーン仕上げ。デジタルコックピットも採用◆モーターは最大出力204ps。1回の充電での航続は約250km
