上海モーターショーでトヨタは新旧2台の“ハチロク”を展示した。1台はジュネーブモーターショーで初公開された『FT-86 II』、そしてもう1台は元祖ハチロクことAE86型『スプリンタートレノ』だ。
上海モーターショーの日産ブースでは、事前予告もなくステージ上に奇妙なマシンが展示された。名前は『コンパクトスポーツコンセプト』だ。
20日に開幕したニューヨークモーターショー。マセラティブースでは、『グラントゥーリズモMCストラダーレ』の米国仕様が初公開された。車名を含めて、欧州仕様との違いに注目だ。
上海に拠点を持つデザイン・エンジニアリング会社イコナ（Icona）は、上海モーターショーでヨーロピアンテイスト溢れるコンセプトカー『Fuselage』を公開した。巨大なガルウィングドアを持つ、4シーターの電動スポーツカーだ。
4月20日に開幕したニューヨークモーターショー。次期『GS』を示唆したコンセプトカー、『LF-Gh』とともにレクサスブースを彩ったのは、『CT200h』のスーパーチャージャー仕様だ。
ビュイック『エンビジョン』は、将来中国市場へ投入する小型クロスオーバーを示唆したコンセプトカー。上海GMとGMのPATAC（パン・アジア・テクニカル・オートモーティブ・センター）が共同でデザインを行った。
日産は世界戦略車となる『ティーダ』の新型を発表した。2010年までに165か国、8万5000台を販売した日産の最多販売車種であるティーダは、拡大し続ける中国市場においても重要なモデルとして位置づけられる。
クライスラーグループは、20日に開幕したニューヨークモーターショーにおいて、ジープ『グランドチェロキー』の最強グレード、「SRT8」を初公開した。
20日開幕したニューヨークモーターショー。フォルクスワーゲンブースの主役はもちろん、直前の上海モーターショーでデビューを飾ったばかりの『ザ・ビートル』だ。
19日に開幕した上海モーターショー。ブガッティのブースでは、中国人がオーダーしたもう1台のワンオフ『ヴェイロン』が披露された。
