愛車の電装品をいじる際、エーモン工業の製品を利用したことがある人は多いのではないだろうか。同社の創業は1964年。東京オートサロン15では50年に渡る同社の歴史を紹介。創業者が所持していたダットサン・ブルーバードを展示し、当時の風景を再現したコーナーを設置した。
米国の自動車最大手、GMの高級車ブランド、ビュイックは2015年1月11日、ビュイック『カスケーダ』の概要を明らかにした。実車は1月12日、米国で開幕するデトロイトモーターショー15で初公開される。
チューニングというと、一部の人々は眉をしかめる。暴走族のクルマというイメージをきわめて単純明快に導き出してしまうからだ。場合によっては違法改造、という言葉も出てくる。だが、そうした話とは全く違うチューニングの世界があることも知って欲しいと思う。
フィアットクライスラージャパンが発表した、アルファロメオ『ジュリエッタ ケンオクヤマスペチアーレ』は、工業デザイナーの奥山清行氏とのコラボレーションで実現した特別仕様車だ。
ランボルギーニが、2008年に公開した4ドアスポーツコンセプト『エストーケ』。未だ未発売のモデルが東京オートサロン2015会場に展示された。
英国の高級車メーカー、ジャガーカーズ。同社初のSUVの市販化が決定した。
9日から開幕した「東京オートサロン2015」は連日多くの来場で賑わい、11日17時で閉幕。3日間の総来場者数は30万9649人となり、過去最高を記録した。
「東京オートサロン15」で本田技研工業は、新型軽スポーツ『S660 コンセプト』を出展した。既に公開されたコンセプトモデルとは違い、今回は漆黒のボディで登場。
トヨタ自動車は東京オートサロン15にて、GAZOO Racingが開発したスポーツコンバージョン車『マークX GRMN』を出展した。「マークX 350S」をベースに6速MTを搭載し、540万円で100台限定とした。
トヨタ東京自動車大学校は、学生たちが製作したコンセプトカーを4台展示。中でも大量のスイーツデコを車両全面に貼り付けた『甘車（あましゃ）』が、妙な注目を浴びた。
