MINIは、新型『クーパー』（3ドアと5ドア）に米国で「オックスフォード エディション」を設定すると発表した。3月から台数限定で生産を開始する予定だ。
ゴードン・マレー氏率いるゴードン・マレー・グループ（GMG）は、新たな事業部門「ゴードン・マレー・スペシャル・ビークルズ（GMSV）」の設立を発表した。この新部門は、世界中の顧客からの特殊な要望に応えるために創設された。
マセラティは、レーシングカーをベースにした新型スーパーカー『GT2ストラダーレ』を4月から欧州市場で発売すると発表した。
充電している！ フェラーリが現在開発を進めている、ブランド初のBEV＝バッテリー駆動フル電動モデルが、ヨーロッパのイオニティ充電ステーションで充電する様子を激写した。ワールドプレミアは、2025年10月が最有力となっている。
メルセデスベンツは、『CLA』次期型の最新プロトタイプを発表した。次期CLAには、電気自動車（EV）と48Vマイルドハイブリッド搭載の4気筒エンジンの2種類のパワートレインが用意される。
日産自動車は、新型『キックス』を中東地域で発売した。日本で発売されているキックスとは異なり、2024年8月に米国に投入された完全新型と同タイプのモデルだ。SNSでは「日本にも欲しい」などの導入に期待する声も見られる。
ボルボカーズは、最上位電動SUV『EX90』に、エヌビディアの新型車載コンピューター「デュアルNVIDIA DRIVE AGX Orin」を搭載すると発表した。これは、ソフトウェアアップデートによって実現される。
BMWは昨2024年7月、ハイパフォーマンス『M5セダン』新型を発表したばかりだが、驚いたことに、それからわずか7か月でフェイスリフトのプロトタイプが登場した！ 「ノイエクラッセ」世代の最先端デザインを採用していることがわかる。
昨年暮れにマイナーチェンジが施されたミツビシ『アウトランダー』。バッテリーの容量が変わって、EVとしての航続距離が伸びた。
ルノー・トラックは、フレキシス社の次世代電動小型商用車3モデルを自社の製品ラインナップに追加すると発表した。
