自動車 ニューモデルニュース記事一覧(1,263 ページ目)

メルセデスベンツの新型EV『EQE SUV』、航続590km…欧州発表 画像
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メルセデスベンツの新型EV『EQE SUV』、航続590km…欧州発表

メルセデスベンツ(Mercedes-Benz)は10月16日、ミドルクラスの新型フル電動SUV『EQE SUV』を欧州で発表した。

プジョーの新型電動スクーター、航続112km…パリモーターショー2022で発表予定 画像
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プジョーの新型電動スクーター、航続112km…パリモーターショー2022で発表予定

プジョーは10月11日、新型電動スクーター『eストリートゾーン』(Peugeot e Streetzone)を10月17日、フランスで開幕するパリモーターショー2022で初公開すると発表した。

太陽と月、2台の走るログハウス:カーショップアシスト『ぷちキャン シャレー ソレイユ&リュヌ』…大阪キャンピングカーフェア2022 画像
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太陽と月、2台の走るログハウス:カーショップアシスト『ぷちキャン シャレー ソレイユ&リュヌ』…大阪キャンピングカーフェア2022

カーショップアシストが大阪キャンピングカーフェア2022に展示したキャンピングカー「ぷちキャン シャレー ソレイユ」と「ぷちキャン シャレー リュヌ」、多くの共通性を持ちながら好対照に仕上げた2台だ。

パリ国際自動車ショーも曲がり角…4年ぶり開催もトヨタ・VW・BMWなど軒並み不参加[新聞ウォッチ] 画像
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パリ国際自動車ショーも曲がり角…4年ぶり開催もトヨタ・VW・BMWなど軒並み不参加[新聞ウォッチ]

世界最大級の規模を誇る自動車見本市の「パリ国際自動車ショー」(パリモーターショー2022)が、10月17日から4年ぶりに開催するという。

ルノー カングー 新型にEV、航続285km…パリモーターショー2022で実車発表へ 画像
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ルノー カングー 新型にEV、航続285km…パリモーターショー2022で実車発表へ

ルノー(Renault)は10月12日、コンパクトミニバン『カングー』新型のEV、「E-TECHエレクトリック」の概要を明らかにした。実車は10月17日、フランスで開幕するパリモーターショー2022で初公開される予定だ。

ホイールがあのクルマと同じ? 謎のポルシェ『911ターボ』の正体は 画像
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ホイールがあのクルマと同じ? 謎のポルシェ『911ターボ』の正体は

ポルシェ『911ターボ』をベースとする謎のプロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラがニュルブルクリンクで捉えた。かなり大型のフェンダーフレアを装着し、その下に何かを隠しているようだ。車高もアップされているようだが、果たしてその正体とは。

パリモーターショー2022、日系メーカーの参加は無し…どうなる国際モーターショー? 画像
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パリモーターショー2022、日系メーカーの参加は無し…どうなる国際モーターショー?

モンディアル・ドゥ・ロト・パリ=パリモーターショー2022がまもなく始まる。17日がプレスデイ、18日から23日までが一般公開だ。かつては国際モーターショーだった“パリサロン”だが、日系メーカーの参加はない。フランス国外からの参加もごくわずかだ。

高い断熱性とオールマイティな使い勝手、キャンピングカーランド『セレンゲティ525』…大阪キャンピングカーフェア2022 画像
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高い断熱性とオールマイティな使い勝手、キャンピングカーランド『セレンゲティ525』…大阪キャンピングカーフェア2022

キャンピングカーランドの「セレンゲティ525」は大人数でも少人数でも使い勝手良く、高い断熱性能も自慢。トヨタ「ハイエース」ベースながら、バンクベッドを備え、就寝スペースもたっぷりと確保している。

キャブコン並みのラグジュアリーを詰め込んだハイエース、アルフレックス『シーバス マスターライン』…大阪キャンピングカーフェア2022 画像
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キャブコン並みのラグジュアリーを詰め込んだハイエース、アルフレックス『シーバス マスターライン』…大阪キャンピングカーフェア2022

アルフレックスの『シーバス マスターズライン』は、普段使いしやすい標準ボディのトヨタ『ハイエース』に豪華な装備を搭載した人気シリーズ「シーバス」の高級ラインとして登場。大阪キャンピングカーフェア2022でも多くの人の注目を集めた。

【マツダ CX-60】「まぎれもなくFR」を極端なまでに表現した…チーフデザイナー[インタビュー] 画像
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【マツダ CX-60】「まぎれもなくFR」を極端なまでに表現した…チーフデザイナー[インタビュー]

マツダの新型SUV『CX-60』は、新開発のラージプラットフォーム、即ちFR(後輪駆動)をベースとして生まれた。FRを採用することでマツダSUVのデザインはどう変わるのか。CX-60のチーフデザイナー、玉谷聡さんは「骨格にきちんと特徴を持たせたかった」と語る。その真意とは。