ドゥカティ（Ducati）は2月16日、ライダーが着用するエアバッグ内蔵の「ドゥカティ・スマートジャケット」を欧州で発表した。
豊田通商グループのエレクトロニクス商社、ネクスティ エレクトロニクスは、GPS搭載の車載通信機を開発し、ホンダの法人向け二輪車用コネクテッドサービス「ホンダ フリート マネジメント」に提供を開始した。
日欧二輪メーカー等で構成するCMC（Connected Motorcycle Consortium）は1月29日、二輪車向け協調型高度道路交通システム（C-ITS）用車載機の基本仕様を決定した。
ホンダは、バイク用運行管理サービス「Honda FLEET MANAGEMET」を展示していた。
ボッシュ（Bosch）は12月18日、電動アシスト自転車向けのオンボードコンピューター、「ニヨン（Nyon）」が、「CES2021イノベーションアワード」を受賞した、と発表した。
ヴァレオ（Valeo）は12月15日、電動アシスト自転車向けに、48Vパワートレインの「スマートe-bikeシステム」を開発した、と発表した。
KYBは12月1日、制御技術と油圧技術を統合した、二輪車用電子制御サスペンションシステム「KADS」を開発、量産化すると発表した。
川崎重工は11月23日、AI（人工知能）とICT（情報通信技術）を活用した新たなライダーサポートシステムの実証実験を開始したと発表した。
◆従来のスクーターと異なるデザイン
◆都市部の顧客の1日の最大移動距離12kmを想定した航続
◆スクーター最大級の10.25インチディスプレイ
◆2020年内にBMWの二輪車に初搭載予定
◆ドゥカティとカワサキがスマホ連携アプリ「mySPIN」を採用予定
◆二輪車向け自動緊急通報システム「ヘルプコネクト」
