ZFは3月29日、ドイツで4月1日に開幕する世界最大の産業見本市、「ハノーバーメッセ2019」において、電動パワートレイン用の新開発テストシステムを初公開すると発表した。
国土交通省が3月29日に発表した2018年末時点で販売されている乗用車のうち、最も燃費の良い乗用車は、普通・小型自動車ではトヨタ『プリウス』、軽自動車ではスズキ『アルト』とマツダ『キャロル』となった。
経済産業省と国土交通省は3月29日、トラック・バスの新たな燃費基準を定める「乗用自動車のエネルギー消費性能の向上に関するエネルギー消費機器等製造事業者等の判断の基準等」を改正し公布・施行した。
スズキのインド部門、マルチスズキ（Maruti Suzuki）は3月28日、新開発のクリーンディーゼルエンジンを発表した。
三菱自動車の米国法人、三菱モータースノースアメリカは3月27日、『ミラージュ』（Mitsubishi Mirage）が米国EPA（環境保護局）から、米国で最も燃費の良いガソリン車と認定された、と発表した。
ホンダの欧州部門、ホンダモーターヨーロッパは3月25日、『HR-V』（日本名：『ヴェゼル』に相当）の2019年モデルを発表した。日本仕様のヴェゼルには設定のない最新ディーゼルエンジンを搭載する。
フォルクスワーゲンは3月14日、『ゴルフTGI』（Volkswagen Golf TGI）の改良新型の欧州受注を開始したと発表した。ボディは、ハッチバックとワゴンの「ヴァリアント」が用意される。
ボルグワーナー（BorgWarner）は3月12日、新世代のカムトルクアクチュエーター、「インテリジェントカムトルクアクチュエーター」（iCTA）を発表した。
イードが運営する燃費管理サービス「e燃費」は3月12日、実燃費とカタログ燃費達成率の優秀車種をランキング形式で8部門表彰する「e燃費アワード2018-2019」を発表。総合部門でトヨタ『プリウス』が3連覇を達成した。
アウディは3月7日、『A3スポーツバック』のCNG（天然ガス）仕様車、『A3スポーツバックg-tron』（Audi A3 Sportback g-tron）の改良新型を欧州で発表した。
