1955年に販売が開始され、現在に至るまで長らく日本を代表する高級車として親しまれてきた、トヨタのフラッグシップモデル『クラウン』。16代目となる新型は、驚くほどに大きくその姿を変えた。
DeNA SOMPO Mobilityが運営するカーシェアプラットフォーム「Anyca（エニカ）」は10月3日、ホンダと協業し、電気自動車（EV）『ホンダe』のカーシェア（レンタカー形態）を開始した。
EV＋ Experience実行委員会（三栄）は、次世代カーの体感イベント「EV＋ Experience 2022 in Toyota City」を11月12日・13日の2日間、豊田市駅前広場（愛知県豊田市）で開催する。
◆メルセデスベンツの最上位SUV『GLS』のEV版
◆「EQS 580 4MATIC」グレードのツインモーターは最大出力544hp
◆メルセデスベンツのデザイン哲学を反映
◆ソフトトップを使用せずにルーフをフルオープンにすることが可能
◆17.1インチの高解像度「Revolve4」ディスプレイ
◆内装にリサイクル素材を活用
◆1回の充電での航続は最大547km
◆メルセデスベンツと吉利汽車の新合弁の最初の製品
◆空力性能を高めるアクティブグリルシャッター
◆最大出力272psのモーターで後輪を駆動
ベントレーは9月28日、プラグインハイブリッド車（PHEV）の『ベンテイガ・ハイブリッド』（Bentley Bentayga Hybrid）に、高性能グレードの「S」を欧州で設定すると発表した。
◆PHEVシステム全体で571hpのパワーを獲得
◆バッテリーは3時間以内にフル充電可能
◆M専用のスポーティなエクステリア
◆EVの「納得のいく部分」と「納得のいかない部分」
◆「軽自動車の使い方」を考えれば
◆軽自動車の値段とは言い難いが
BMWは9月30日、4ドアグランクーペEVの『i4 M50』をベースにした『i4 M50 by Kith』を、世界限定7台設定すると発表した。
