ホンダのBセグメントクロスオーバー『フィット e:HEVクロスター 4WD』での3400km試乗レビュー。前編では総論およびシャシー性能についてお届けした。後編では動力源であるハイブリッドシステム、e:HEVのパフォーマンスから述べていこう。
トヨタ自動車の欧州部門は12月5日、新世代EV「bZ」シリーズの小型SUVを提案した『bZコンパクトSUVコンセプト』（TOYOTA bZ Compact SUV Concept）の新たな写真を公開した。
アウディは12月16日、次世代の電動クロスオーバークーペを提案する『アクティブスフィア』（Audi activesphere）を2023年1月26日、「Celebration of Progress」においてワールドプレミアすると発表した。
タクシー配車アプリ「GO」を展開するモビリティテクノロジーズは、12月から全国の提携するタクシー事業者に、電気自動車（EV）タクシーや充電器の導入を推進するプロジェクトを展開する。
メルセデスベンツは12月2日、新型コンパクトEVミニバンの『EQT』（Mercedes-Benz EQT）を欧州で発表した。内燃エンジンを搭載する『Tクラス』のEVバージョンになる。
プリウスは汎用品になるべきか!? 愛車になるべきか!? 企画段階では開発陣と豊田章男社長との間であるバトルが勃発したという。最後に勝つのは……。
◆ツインモーターは最大出力408hp
◆フローティングデザインのコックピット
◆「MBUXハイパースクリーン」をオプション設定
◆クルマ評価の2つの「軸」とは ◆日産サクラを「感性」と「機能」で見てみる ◆地方のガソリンスタンド難民とゲタEVの必要性
トヨタ自動車の欧州部門は12月5日、コンパクトSUVの『C-HR』の次期型を示唆したコンセプトカー、『C-HRプロローグ』（Toyota C-HR prologue）を発表した。
◆前面空気抵抗を示すCd値はヒョンデ車で最も低い0.21
◆12.3インチのタッチスクリーンナビゲーション
◆ツインモーターは最大出力325hp
