◆フロントバンパーのエアインテークが専用デザイン
◆「BMWカーブドディスプレイ」を採用
◆48Vマイルドハイブリッドテクノロジー
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は9月8日、高性能EVセダンを提案するコンセプトカー、『ID.Xパフォーマンス』を欧州で発表した。
プジョーは9月8日、ワールドプレミアを9月12日に行うミドルクラスSUV『3008』（Peugeot 3008）の新型の外装写真を公開した。
メルセデスベンツは9月5日、小型電動SUVでEVの『EQA』（Mercedes-Benz EQA）の改良新型に「AMGライン」を設定し、「IAAモビリティ2023」で初公開した。
VWは5月、EVハッチバック『ID.3』改良新型を発表したが、そのパフォーマンスモデルとなる『ID3. GTX』市販型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。
ドイツ・ミュンヘンにて9月5日より開催中の『IAAモビリティ2023』。自動車業界のトレンドはやはり電動化。世界市場をリードするドイツ勢は何を提案したか。イベントで発表されたBEVに関する記事を注目度順に紹介する。
ルノー（Renault）は9月5日、Cセグメントに属する新型電動SUV『セニックE-TECHエレクトリック』を、「IAAモビリティ2023」で初公開した。新型セニックは、ミニバンから電動SUVに変身している。
三菱HCキャピタルのグループ会社である三菱HCキャピタルエナジーと三菱オートリースは、電気自動車（EV）、充電インフラとその電源としての再生可能エネルギーの供給を含めて、企業などのEV導入・運用をトータルで支援するサービスを提供する。
中国の自動車メーカーBYDは、日本向けとしてEV3機種の導入を予定している。そのうちの第二弾となる『ドルフィン』の試乗会が開催され、試乗の機会を得た。
MINIは9月5日、小型SUV『カントリーマン』（日本名：MINI『クロスオーバー』に相当）の新型のEVを「IAAモビリティ2023」で初公開した。
