イタリアのUPデザイン社は23日、中東ドーハで開幕したカタールモーターショー12において、市販予定のコンセプトスポーツカー、『VITTORIA』（ビットリア）を初公開した。
デンソーは1月27日、ガソリンエンジン向けEGR（排ガス循環装置）システムに装着する小型・高性能なEGRクーラーを開発した。
現在、世界の自動車メーカーでは、エンジン排気量のダウンサイジング（縮小）の流れが強まっている。トヨタ自動車もこのトレンドに従い、新たな小排気量ターボエンジンの開発に乗り出したとの情報をキャッチした。
ホンダはデトロイトモーターショーでスポーツカー『NSX』の復活を発表。3年以内に市販を開始する。パワートレーンにハイブリッドを採用することが目玉だが、そのねらいは「スーパースポーツらしいハンドリングの実現」にあるという。
トヨタ自動車の新型レクサス『GS』のハイブリッドモデルは、今回の全面改良でトランクルームが先代に比べて約1.5倍の482リットルに拡大した。
トヨタ自動車が24日、初公開した新型レーシングカー、『TS030ハイブリッド』。2012年シーズンのルマン24時間耐久レースやWEC（世界耐久選手権）を戦う「ハイブリッドレーサー」は、どんな特徴を備えているのか。
スペインから、何ともユニークなEVが登場した。ボディが折り畳め、駐車スペースを有効活用できるという1台だ。
BMWグループが、電動化技術に特化して立ち上げた新ブランド、「i」（アイ)。『i3』と『i8』に続いて登場すると見られる『i5』（仮称）の中身が見えてきた。
「これがニッポンのカスタムカーだ!!」をあおり文句に、日本最大規模のカスタムカーの祭典、TOKYO AUTO SALON 2012 with NAPAC（東京オートサロン12）が13〜15日、千葉市の幕張メッセで開催された。
米国のデロリアンモーターカンパニー（DMC社）が、2013年の市販化を明言している『DMC-12』のEVバージョン。そのプロトタイプの試乗レポートが、ネット上で公開されている。
