軽自動車の走りの質感という意味で歴代がハイトワゴンクラスをリードしてきた『ムーブ』が6代目に進化した。
トヨタとのハイブリッド技術提携が思うように進んでいない韓国「ヒュンダイ」が密かに進めていた「プリウスハンター」の試作車がついに北欧の闇夜に現れた。
レクサスは1月30日、『LF-LC GT ビジョン・グランツーリスモ』を発表した。
6代目『ムーブ』はカスタムを先行してデザインされたという。その上で、カスタムをさらに先鋭化させたハイパーグレードを新設定したのが大きな特徴だ。
トヨタ自動車の『プリウスPHV』と、GMのプラグインハイブリッド車（PHV）、シボレー『ボルト』。両車を中心に、米国における2014年のPHVの販売結果がまとまった。
新型『アルト』の裏ハイライトと呼べるのが、ベースグレードFにのみ搭載されるAGS（5速オートギヤシフト）である。5MTにアクチュエーターを付加しただけの軽量かつシンプルな構造だ。
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは1月29日、脳波測定システム「感性アナライザ」による試乗（e-driving）の測定結果を発表。体験者の脳波の6割が「（EVの）直線加速がいい」「（EVの）乗り心地がいい」と感じたという結果内容を示した。
ホンダは2015年3月、スイスで開催されるジュネーブモーターショー15において、新型『NSX』のホンダ版を初公開する。
トヨタ自動車、ホンダ、フォードモーター。米国でハイブリッド乗用車をラインナップしている主要3社に関して、2014年のハイブリッド車販売実績がまとまった。
ドイツの高級スポーツカーメーカー、ポルシェの主力車種、『カイエン』と『パナメーラ』。両車のハイブリッド車が、米国でリコール（回収・無償修理）を実施する。
