フェラーリは9月9日、新型プラグインハイブリッド・ベルリネッタ『849テスタロッサ』を公開した。ミッドリアにV8ツインターボと3基の電動モーターを組み合わせ、総出力は1050cvに到達。『SF90ストラダーレ』の性能を上回る、新たな頂点に位置づけられるクーペだ。
ホンダは9月12日、新型軽EV『N-ONE e:』を発売した。これに対し、SNS上では「航続距離300kmってすごない？」「サクラを食いに来てるじゃん」など様々な声が上がっている。
フォルクスワーゲン・オブ・アメリカは9月9日、電動SUV『ID.4』の2026年モデルに「ブラックパッケージ」を設定すると発表した。
ホンダアクセスは9月12日、EV・PHEV用普通充電器「Honda EV Charger（ホンダイーブイチャージャー）」を、全国のHonda Carsにて発売した。
スマートバリューは9月11日、同社が運営・提供するシェアリングプラットフォーム「Kuruma Base（クルマベース）」が、福井県おおい町で実施されるFCV（燃料電池自動車）車両を活用したカーシェアリング実証実験に採用されたと発表した。
EVolityは9月11日、環境に配慮した物流施設におけるEV導入・運用を総合的に支援するサービスを開始したと発表した。
ECARX Holdingsは9月8日、中国吉利傘下のLynk & CoのPHEVセダン『10 EM-P』に、コンピューティングプラットフォーム「Pikes」が採用されたと発表した。
エムエスアイ（MSI）コンピュータージャパンは、9月17日から19日まで幕張メッセで開催される世界最大級の新エネルギー総合展「スマートエネルギーWEEK【秋】2025」内の「スマートグリッドEXPO」に出展する。
プラゴは9月11日、EV充電規格CHAdeMOに準拠したプラグアンドチャージシステムの実装に日本で初めて成功したと発表した。
メルセデスベンツは9月9日、全固体電池を搭載した『EQS』のテスト車両でドイツのシュトゥットガルトからスウェーデンのマルメまで1205kmを無充電で走行することに成功したと発表した。
