NTT西日本とNTTスマイルエナジーは、日産自動車と協業し、電気自動車（EV）を活用したV2B（vehicle to building）によるオフィスビルでのエネルギーコスト・CO2削減トライアルを12月よりNTT西日本山口支店で開始する。
◆48Vシステムを広範囲に導入
◆アクティブサスペンションで車体姿勢・走行を制御
◆コックピットディスプレイ
日産自動車は10月29日、子どもの疑問から始まる新しいおでかけ「なんで？ ドライブ」の試乗体験者募集を開始した。
◆「エンジニアリング・オリエンテッド」なクルマ
◆スポーツセダンとしても通用するレベル
◆「乗り出し600万円」の商品価値
GM（General Motors）は10月26日、EVや水素燃料電池車などのゼロエミッション車（ZEV）に関して、米国独自の「NZEV」（ナショナル・ゼロエミッション車）普及プログラムを導入するよう、米国政府に要請すると発表した。
ホンダの米国法人のアメリカンホンダは、米国ラスベガスで10月30日に開幕するSEMAショー2018において、新型『インサイト』のカスタマイズカーを初公開すると発表した。
BMWは10月26日、米国で11月に開催されるロサンゼルスモーターショー2018において、次世代のEVコンセプトカー、BMW『ヴィジョンiNEXT』（BMW Vision iNEXT）をワールドプレミアすると発表した。
「オヤオヤ……?」と頭を傾げた人も少なくないだろう。日経が10月28日付朝刊で取り上げた記事である。タイトルは「電動車販売 日本踊り場、けん引役のHV失速」。
日産自動車、九州電力、イーレックスの3社は、『リーフ』を活用し、法人向けにEVの車載バッテリーからビルに放電することで最大需要電力（デマンド）を削減するV2B（Vehicle to Building）パイロットプロジェクトを、2019年1月から共同で開始すると発表した。
パリモーターショー2018でワールドプレミアした新型トヨタ『カローラ』のステーションワゴンモデル「ツーリングスポーツ」や、日本では『カローラスポーツ』として販売されている欧州仕様のカローラハッチバックに搭載されるハイブリッドシステムは2タイプ。
