キャデラックは、上海モーターショー2025において、電動化戦略の中核を担う4つの電動SUVを発表した。『LYRIQ-V』、『OPTIQ』、『VISTIQ』、『ESCALADE IQ』の4モデルが公開され、キャデラックの電動化への意欲が示された。
ENECHANGEが運営するEV充電スポット情報サイト「EVsmart.net」に、革新的な位置情報技術システム「what3words（ワットスリーワーズ）」が導入された。
ベントレーは、上海モーターショー2025において、新型『フライングスパー・アズール』を発表した。
中国の長安汽車（ChangAn Automobile）は、上海モーターショー2025において、同社の3つの主要戦略の進捗状況を発表した。新エネルギー車、インテリジェンス、世界展開に焦点を当てたこれらの戦略は、自動車産業の新時代を見据えたものだ。
ZFは、電気自動車の航続距離を延長する次世代レンジエクステンダー技術を発表した。この新技術は2026年に量産を開始する予定で、世界的な需要の高まりに対応するものだ。
米国の商用EVメーカーのハービンジャー（Harbinger）社は、パナソニックグループのパナソニックエナジーを公式バッテリーセル供給元として選定したと発表した。
アルピーヌが、新型電動スポーツファストバック『A390』の最終走行テストを実施している。
GSユアサは、研究開発体制の変更を実施した。この変更は、同社が掲げるVision 2035の達成に向けた取り組みの一環だ。
中国のEVメーカーのリープモーター(零跑汽車)は、上海モーターショー2025において、新型EVセダン『B01』を世界初公開した。
韓国の大手バッテリーメーカーのSK Onは、米国の新興EV企業スレート社に2026年から2031年にかけて、約20ギガワット時(GWh)の米国製電池を供給すると発表した。
