ポルシェ（Porsche）は6月21日、ドイツ・ヴァイザッハの開発センターにおいて、新世代の高性能バッテリーセルの生産を開始すると発表した。
ボルボカーグループ（Volvo Car Group）は6月21日、スウェーデンの電池メーカーのノースボルトと新しい合弁会社を設立し、次世代のEV向けバッテリーの開発と生産を行うと発表した。
メルセデスベンツは2020年、フラッグセダン『Sクラス』新型を発表したが、その頂点に君臨するAMGモデル『S63e』市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
VW『ゴルフ』の最新モデルが発表されたのは2019年10月。それからほとんど2年近くがたってようやく日本市場への導入が始まった。
経済産業省は6月18日、関係省庁と連携し「グリーン成長戦略」の具体化を発表した。
フィスカーは6月17日、新型EVの『オーシャン』（Fisker Ocean）の生産を、マグナに委託する長期契約を正式に締結した、と発表した。
アウディ（Audi）は6月17日、欧州の複数のエネルギープロバイダーと提携を結び、グリーン電力によるEVの充電を加速するために、2025年までに欧州のさまざまな国に新たな風力および太陽光発電所を建設すると発表した。
ボッシュ（Bosch）は6月17日、ダイムラートラックとボルボグループの合弁会社「セルセントリック」との間で、燃料電池車向けの電動空気圧縮機の長期供給契約を締結した、と発表した。
フォードモーターの高級車ブランド、リンカーン（Lincoln）は6月16日、2022年にブランド初のEVを初公開すると発表した。
ボルボカーズ傘下の高性能車開発メーカーのポールスターは6月16日、ブランド初の電動SUVの『ポールスター3』（Polestar 3）を米国で生産すると発表した。
