◆低重心プラットフォームの「TNGA」
◆0-100km/h加速9秒で最高速175km/h
◆1003kmを走行して平均の水素消費量は0.55kg/100km
リマック・アウトモビリは6月1日、新型EVハイパーカーのリマック『ネヴェーラ』（Rimac Nevera）を発表した。
フェラーリは現在、V6エンジン搭載の新型プラグインハイブリッドモデルを開発しているとみられるが、そのプロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
日立アステモは、同社のEV向けモーターおよびインバーターが、マツダ初の量産電気自動車（EV）『MX-30 EV』に採用されたと発表した。
伊藤忠商事は5月31日、子会社の伊藤忠エネクス、ファミリーマートとともに、再生可能資源由来の燃料メーカーであるネスタと協働で、リニューアブルディーゼル（RD）燃料をコンビニ配送車両へ利用すると発表した。
◆11番目のナイトシェードは初のハイブリッド車に
◆7インチのタッチスクリーンディスプレイ
◆最新の「トヨタセーフティセンス2.0」
リマック・アウトモビリ（Rimac Automobili）は5月30日、新型EVハイパーカーのリマック『C_Two』の市販モデルを6月1日、初公開すると発表した。
◆1シリーズは荷室容量が40リットル増加
◆最新のレーン・ディパーチャー・ウォーニング
◆ナノ粒子フィルターを備えた4 ゾーンオートエアコン
◆PHVに新しいデザインアクセントを採用
◆ベース車両のエキスパートはトヨタ向けにもOEM供給
◆水素満タン状態での航続は最大400km
◆標準ボディとロングボディの2種類
全くの上から目線で恐縮だが、このクルマに乗ってへぇ～プジョーもこんなクルマ作れるんだ…なんて素直に感心してしまった。
