ホンダの八郷隆弘社長は10月23日、東京モーターショー会場で開いたプレスカンファレンスで高効率電動化技術を新たに「ホンダ イー テクノロジー」と名付け、商品や技術を通じて一貫したコミュニケーションを展開する方針を明らかにした。
ZFは10月16日、フランスで開催中の国際見本市「Equip Auto」において、傘下のTRWのEVおよびハイブリッド車向けブレーキパッドが、イノベーション賞を受賞した、と発表した。
トヨタ自動車は10月17日、2020年冬頃に発売を予定している2人乗り『超小型EV（電気自動車）』を東京モーターショー2019のMEGA WEB会場で開催されるFUTURE EXPOで一般公開すると発表した。
◆新世代GA-Bプラットフォーム
◆ハイブリッドのシステム出力は15％強化
◆全長は5mm短縮しホイールベースは50mm延長
レクサス（Lexus）の米国部門は2020年モデルから、ハイブリッド車のバッテリーの保証期間を、新車登録から10年間/走行距離15万マイル（約24万km）に延長すると発表した。
トヨタ自動車（Toyota）の中国部門は10月9日、常熟新中源創業投資有限公司（新中源創投）との間で、提携関係の強化に向けた協議を開始した、と発表した。
トヨタ自動車（Toyota）の米国部門は10月10日、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車（PHV）、燃料電池車のバッテリーの保証期間を、新車登録から10年間/走行距離15万マイル（約24万km）に延長すると発表した。
◆48Vマイルドハイブリッド採用
◆新開発のクリーンディーゼルエンジン
◆デジタルキーを設定
◆前後マスクを中心に外装を変更
◆ハイブリッドの燃費は17.2km/リットル
◆最新のレクサス・セーフティ・システム＋
ボッシュ（Bosch）は10月8日、EVなどの電動車向けに、新世代のSiC（炭化ケイ素）パワー半導体を開発し、ドイツの新工場で生産すると発表した。
