MGは6月21日、英国で7月に開催される「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2023」において、新型電動モデル2車種を初公開すると発表した。
ボルボカーズ傘下のポールスターは6月26日、EVセダンの『ポールスター2』（Polestar 2）の2024年モデルを欧州で発表した。
フェラーリは6月29日、2ドア電動スーパーカー、『SF90 XX ストラダーレ』（Ferrari SF90 XX Stradale）を欧州で発表した。世界限定799台が生産される予定だ。
◆ヒョンデ初の高性能EVに
◆「Nトルクディストリビューション」
◆モータースポーツで培ったNの技術とノウハウ
トヨタを代表するミニバンとして長年にわたり愛されながらも2019年に生産を終了した『エスティマ』。そのエスティマが、コンセプトを新たに復活するという。スクープした最新情報をもとに、その姿を予想する。
ボルボカーズ（Volvo Cars）は6月27日、欧州の自動車メーカーとして初めてテスラと協定を結び、北米のボルボのEVユーザーがテスラの急速充電ネットワーク「スーパーチャージャー」を利用できるようにすると発表した。
◆プレミアム小型車セグメントに投入する新型EVを示唆
◆八角形のフロントグリルが光る
◆ダッシュボードに地図やイメージを投影
ヤマダデンキは、7月4日から神奈川県と埼玉県の計5店舗にて、三菱自動車の軽EV『eKクロス EV』と軽商用EV『ミニキャブ・ミーブ』の法人向け新車販売を開始すると発表した。
ENEOSは、横浜綱島水素ステーション（神奈川県横浜市）で、独自開発した低コスト型有機ハイドライド電解合成法「ダイレクトMCH」技術を用いて製造した豪州産水素をFCVに充填した。
◆2024年に量産化される予定
◆フロントとリアで光る「RENAULT」ロゴ
◆さらなる電動化に取り組むルノーの新しい方向性を示唆
