北極から南極までを電気自動車（EV）で走破する世界初のチャレンジが成功した。冒険家のクリスとジュリーのラムジー夫妻が運転する日産『アリア』が12月15日、南極大陸の南極点に到達した。日産自動車が12月18日に発表した。
メルセデスベンツは、ミニバン『Vクラス』のEV『EQV』（Mercedes-Benz EQV） の改良新型の受注を2024年1月、欧州で開始する。ドイツ本国でのベース価格は、7万5410ユーロ（約1170万円）と発表されている。
フォルクスワーゲンは、新型『トランスポーター』（Volkswagen Transporter）の先行予約をドイツで開始した。正式発売は2025年を予定。プロトタイプの写真を公開している。
BYDの高級NEVブランド「仰望」は、開発中の新型ハイパーEV『U9』のスペックを公開した。NEVは、新エネルギー車を意味し、EVやプラグインハイブリッド車（PHEV）などの電動車を指す。
フォルクスワーゲンは2023年3月、電動ハッチバック『ID.3』改良新型を発表したが、「電動版GTI」と呼ぶべきホットバージョン『ID.3 GTX』がいよいよ登場する。最新の市販プロトタイプの姿をスクープした。
テスラは12月1日、『サイバートラック』のファーストデリバリーを実施。2.7秒で100km/hに到達する加速性能や209km/hの最高速度、新技術の採用による高い安定性が強調され、自動車業界に変革をもたらす存在となり得る。
英国のLEVCは、新型EVミニバンの『L380』を発表した。2024年、まずは中国市場での発売を予定している。
1980年代から４台のボルボを乗り継いだ経験を持つ筆者。ボルボというブランドをそれなりに知っているつもりだが、それにしてもこのメーカーのやることは極端だ。
2006年の生産終了以来、何度となく復活待望論が持ち上がってきたトヨタ・スポーツカーの代名詞『セリカ』。その復活がいよいよ現実味を帯びてきた。そのきっかけは、2023年4月に豊田章男氏（現会長）の後任として斎藤恒治氏が社長就任したことだ。
日産自動車の海外向け高級車ブランドのインフィニティは、ブランド初のEVを示唆するコンセプトカー『ビジョンQe』（Infiniti Vision Qe）の新写真を公開した。日産『スカイライン』次期型のデザインのヒントが込められている可能性もある1台だ。
