BMWグループは、ドイツ・ランツフートで開催されたテックデイズイベントでにおいて、第6世代「eDrive」技術を用いた高電圧バッテリーと電動駆動システムを開発・生産すると発表した。
フォルクスワーゲングループと中国の大手電池メーカーの寧徳時代（CATL）は、戦略的提携に関する覚書を締結したと発表した。
三菱商事、三菱倉庫、ユアスタンドの3社は、三菱倉庫グループ会社のDPネットワークが実施する医薬品輸配送業務のCO2排出量削減に向け、3月より中型EVトラックを導入し、完全CO2フリーを目指した電動化を進めると発表した。
ポールスターは、EVで電動SUVの『ポールスター3』にApple Walletを利用したデジタルキー機能を追加したと発表した。この新機能は、無線経由のソフトウェアアップデート（OTA）によって提供される。
メルセデスベンツが、同社史上最大規模となる新製品投入計画を発表した。数十の新型モデルや改良モデルを市場に投入する予定だ。
米国のEVメーカーのファラデー・フューチャーは、中国子会社が新型EV『FX6』のプロトタイプ2台を米国本社へ向けて出荷したと発表した。このプロトタイプの写真を公開している。
メルセデスベンツは、次世代商用バン（ミニバンを含む）向けの新しいアーキテクチャを発表した。この新アーキテクチャは、電気自動車と最新の内燃エンジン車両を同一のプラットフォームで生産することを可能にする。
アルピーヌは、新型電動スポーツカー『A390』を5月27日に世界初公開すると発表した。A390は、ブランド初となる100%電動の5人乗りファストバックモデルで、アルピーヌの「ドリームガレージ」構想における2番目の車種となる。
充電している！ フェラーリが現在開発を進めている、ブランド初のBEV＝バッテリー駆動フル電動モデルが、ヨーロッパのイオニティ充電ステーションで充電する様子を激写した。ワールドプレミアは、2025年10月が最有力となっている。
メルセデスベンツは、『CLA』次期型の最新プロトタイプを発表した。次期CLAには、電気自動車（EV）と48Vマイルドハイブリッド搭載の4気筒エンジンの2種類のパワートレインが用意される。
