GSユアサは27日、滋賀県栗東市に建設予定のリチウムエナジージャパンの栗東工場の隣接用地を取得するための取り組みを開始すると発表した。
BMWグループのMINIは23日、電動スクーター、『スクーターEコンセプト』のPR映像を、動画共有サイトで公開した。
ボルボカーズは24日、バッテリーの機能を持ったボディパネルを開発していると発表した。
ルノーはドイツで開幕した欧州最大規模の商用車ショー、ハノーバーモーターショーにおいて、『カングーエクスプレスZ.E.』を一般向けに初公開するとともに、その価格を公表した。
日産の高級車部門、インフィニティは24日、2013年に発売する同ブランド初のEVのイメージスケッチを初公開した。
電気自動車普及協議会（APEV）は24日、第3回目となるEVコンバージョン部会を開催した。会長の福武總一郎氏、代表幹事の中島徳至氏らは冒頭挨拶の中で、21日にAPEVへの参加が発表されたトヨタ自動車への期待、今後の活動に向けた抱負を語った。
三洋電機は、スズキが開発した電動スクーターの試作車「e-Lets」向けに「電動駆動システム」を供給したと発表した。
三洋電機は24日、スズキの電動スクーター試作車向けに「電動駆動システム」を開発した発表した。同社は、今後さらに開発を加速させ電動化を推進する車両メーカー等に提供可能な駆動システムとして実用化を目指すとしている。
スズキは24日、電動スクーターの試作車『e-Let's』を公開、公道走行調査を開始すると発表した。e-Let'sは、原付バイク『Let's4バスケット』をベースに開発、充電は家庭用の100Vを使用、1回の充電（約4時間）で約30kmの走行を可能にしたとしている。
トヨタ自動車の中国合弁、天津一汽豊田汽車は21日、2012年から新型EVを現地生産し、中国市場へ投入することを明らかにした。
